Katso avauskuvaa: Jonathan Rea ajoi näin kilpailussa 1 tarttuen jarruihin kuin eläin yrittääkseen pysyä villin Alvaro Bautistan perässä. Se ei auttanut, koska Ducati-kuljettaja oli fantastinen SCX-suojuksen (pehmeä) käyttämisessä ja otti sekä kuusinkertaisen maailmanmestarin että Toprak Razgtalioglun SC0:lla (medium). Riskialtisimmalla ratkaisulla he eivät olisi päässeet loppuun, leikkauksen, jonka espanjalainen sen sijaan suoritti täydellisesti. Mitä entinen kannibaali voi tässä vaiheessa keksiä murtaakseen viime toukokuusta Estorilissa kestäneen paaston?
Rea erottuu lämpimästä
Viidentoista minuutin lämmittelyn aikana Jonathan Rea oli nopein 1’37 ″ 141:llä, vain seitsemän tuhannesosaa Kawasaki-kaveriaan Alex Lowesin edellä. Toprak Razgatlioglu ja Axel Bassani ajoivat hieman irti: Veneton ducatista edeltää Alvaro Bautistaa. Klo 17.00 italialaiset alkavassa sprinttikilpailussa kaikki valitsevat SCX:n: saamme nähdä, pystyvätkö Jonathan ja Toprak mutkistamaan Alvariton suunnitelmia samalla etäisyydellä. Axel Bassani, josta on nyt tullut säännöllisesti läsnä Magnificent Three -otteluiden keskellä, voisi myös olla osa ottelua.
Alvaro Bautista ennätysten kuljettaja
Espanjan lahjakkuus pyörii täydellä kaasulla ja kerää yhä vaikuttavampia ennätyksiä. Kilpailussa 1 (tässä uutiset ja ranking) hän allekirjoitti tämän voittokauden 13. menestyksen, nostaen kokonaissumman 29:ään. Lisäksi Bautista kiipeää 52 palkintokorokkeelle: hän ei ole pudonnut seitsemästä peräkkäisestä kilpailusta. Mestaruuden toisessa osassa hänen suorituksensa alkoivat: viimeisten 14 kilpailun aikana hän sijoittui palkintokorokkeelle 13 kertaa, ja hän jäi vain kilpailussa 1 Magny Coursissa kiistanalaisen yhteydenpidon vuoksi Jonathan Reaan. Alvarito on jo ohittanut ne 24 palkintokoroketta, jotka hän oli saavuttanut Ducatilla vuonna 2019, nyt niitä on 25. Hän oli voittanut 16 kertaa sillä kaudella, joten hänellä on enää kolme kerättävää tasoittaakseen pisteet. Muistamme, että MM-sarjaan on jäljellä kahdeksan kilpailua.
Tati Mercado puristaa hampaitaan
Argentiinan yleisön eniten odottama kuljettaja, maanmies Leandro “Tati” Mercado, törmäsi kilpailussa 1 rajuun yläreunaan, joka aiheutti hänelle kipeän nyrjähdyksen vasemmassa nilkassa. Ennen lämmittelyä, uuden lääkärintarkastuksen jälkeen, Honda MIE -kuljettaja sai luvan palata radalle. Valitettavasti Midori Moriwakin tiimin CBR-RR:llä edes Mercadon kaltainen erittäin hyvä kuljettaja ei pysty tekemään ihmeitä…
58, legendaarisen Marco Simoncellin inspiroima kuvitettu tarina, saatavana Amazonista
