Elleve år uden Marco Simoncelli. MotoGP gjorde et stop i Sepang netop denne weekend. Hvor floder af tårer faldt den 23. oktober 2011, var der i dag kun smil til Pecco Bagnaias sejr og Enea Bastianinis andenplads. Nu er en ny generation af mestre kommet i forgrunden, og mange af dem er fra Romagna ligesom Marco Simoncelli og Mattia Pasini, nu tv-kommentator og passioneret kører.
Mattia og Marco: så forskellige, men så ens. De var rivaler, når de udfordrede hinanden på banen og uadskillelige venner udenfor. De havde forskellige personligheder, men de var forenet af et forhold af hengivenhed og gensidig respekt, ligesom deres familier. Hans far, Luca Pasini, havde fået Marco Simoncelli til at køre i minimoto i begyndelsen og havde også etableret et glimrende forhold til Paolo. Marco var to år yngre end Mattia, men han vandt straks folks hjerter som få andre ryttere i verden.

Luca Pasini, hvor var du den 23. oktober 2011?
“Den dag var vi i Sepang i Malaysia. Jeg havde ledsaget Mattia, som deltog i Moto2 World Championship med Giampiero Sacchis hold. Under den tur blev Marco og Paolo i Japan for at teste den nye Honda 1000. De var meget euforiske, fordi de allerede havde en aftale for det følgende år, mens Mattia stadig var uden overnatning. Jeg havde en diskussion med Paolo, fordi Mattia havde nogle tilbud om at vende tilbage til Moto3, men han ønskede ikke at acceptere dem, fordi det ville have virket som et skridt tilbage”.
Fulgte du MotoGP-løbet i pitten?
“Jeg var ved det første hjørne under den gigantiske skærm. Jeg så starten live, så var der suspensionen. Det var ikke klart, hvad der var sket, dog det røde flag og piloterne på jorden. På skærmen kunne man se en hvid cykel fra Gresini-holdet. I skuddet så jeg, at Marcos holdkammerat var på vej tilbage til pitten, og først i det øjeblik indså jeg, at styrtet vedrørte Sic. Men jeg troede ikke, det var så dramatisk, definitivt for Marco”.
Hvad gjorde du?
“Jeg tog scooteren og satte kursen mod lægehuset og der husker jeg godt, at Mattia var ankommet i tårer, desperat og sagde “hjelmen fløj af og Marco kom til skade!”.
Forstod du allerede?
“Snart stoppede alt, hele motorcykelverdenen. Der var hans far, Kate, dem fra Gresini-holdet. Det uoprettelige havde fundet vej”.
Hvordan formåede du at bearbejde dette drama?
“Senere så jeg billederne af ulykken et par gange, og så kunne jeg ikke se på dem mere, fordi det stadig var et åbent sår. Det er, som om et lyn var faldet ned ved min side: Jeg indså alvoren af det, der skete, men det ramte mig ikke personligt”.
Var der en form for rivalisering?
“Marco var på sit højeste, og ser på fremtiden var en meget lysere karriere ved at tage form end Mattias. Der var en form for misundelse, men på en god måde, fordi der altid har været et godt forhold til Simoncellis familie og eksisterer stadig i dag. Vi troede, vi var tabere, men denne verden er grusom. Men jeg kan ikke lide at sige, at han mistede sit liv, for når du dedikerer dig til din passion, mister du den ikke, men giver den til noget, der kan løfte. Inden for motorcykler er ryttere klar til at give sig selv”.
Efter?
“Vi vendte så tilbage fra Malaysia om søndagen og ventede så på, at han også skulle vende tilbage med hele processionen fra Rom til et sidste farvel. Det hele var væk, alt væk. Men vi er mennesker, hvordan man siger, underholdning. Vi skal forsøge at ære en, der giver sit liv for sin passion og komme videre”. Showet må fortsætte.
Hvilket eventyr Marco Simoncelli! “58” illustreret historie også til salg på Amazon Books