Ducati vit le meilleur moment de la direction de Gigi Dall’Igna, caressant les rêves du titre mondial MotoGP et envisageant l’avenir avec optimisme. La nouvelle philosophie axée sur les jeunes pilotes a conduit à l’explosion de talents tels que Enea Bastianini, Jorge Martin, Marco Bezzecchi (rookie de l’année). Avec huit GP Desmosedici en piste, tout devient plus facile une fois le moteur de l’équipe démarré.
Ducati de 110 et louange
Pour gagner la Coupe du monde, vous n’avez pas besoin du meilleur joueur à tout prix. Par le passé, la société Borgo Panigale a investi des dizaines de millions dans Jorge Lorenzo, tenté de tripoter Marc Marquez, mais sans succès. Lors de la saison MotoGP 2022, le sceptre mondial est entre les mains d’un jeune pilote, ancien champion de Moto2 en 2018, nommé Pecco Bagnaia. Un “poussin” élevé dans le poulailler de Valentino Rossi, résultat maximum avec investissement minimum. Le mérite revient également à l’ingénieur vénitien Dall’Igna qui a réussi à forger une flèche rouge qui a actuellement le meilleur package sur la grille. “Cette année nous avons fait du bon travail, aussi bien les techniciens que les chauffeurs – Le directeur général de Ducati Corse fait remarquer à Dazn -. Tous les coureurs qui ont roulé sur ce vélo nous ont aidés d’une manière ou d’une autre à le développer et c’est pourquoi nous sommes là“, il a dit.
Tension pour le titre MotoGP
Le GP de Malaisie n’a pas commencé de la meilleure des manières pour Pecco, qui souffre de quelques problèmes de pression mentale. Inévitable pour ceux qui se retrouvent pour la première fois à la poursuite du Championnat du Monde MotoGP. “La tension en ce moment est élevée. Nos vélos vont bien. Jorge Martín l’a prouvé, avec une pole position stratosphérique – ajoute Gigi Dall’Igna -. Je crois que tout peut arriver dans la course“. Encore deux courses pour terminer le travail, puis après Valence, l’accent sera entièrement mis sur le prochain prototype GP23. Ce ne sera rien de révolutionnaire, après tout, le projet d’apporter des modifications substantielles à un vélo qui semble avoir un potentiel toujours croissant, capable de s’exprimer au mieux sur toutes les pistes, serait fou. Et le patron à la barbichette chromée est clair sur l’avenir du line-up : “Je pense que le duo Marquez-Honda est inséparable“.
Pas de commande stable
Pecco Bagnaia paye le stress de l’examen de fin d’année, l’angoisse de l’examen qui fera de lui un champion une fois réussi. En Malaisie, il a invoqué des ordres d’équipe pour la première fois après les avoir rejetés pendant des semaines. Le départ de la neuvième place a fait ressurgir de vieux fantômes, la peur de devoir abandonner le sceptre mondial après l’avoir caressé pendant quelques jours. L’équipe Lenovo Ducati fait équipe autour de son cheval pur-sang. “Au fur et à mesure que nous nous rapprochons de la dernière course, il est plus important de faire attention à ce que Pecco n’ait aucun problème“. Personne ne parle de commandes d’équipe, mais seulement de recommandations pour les autres pilotes de la marque émilienne. “C’est toujours l’objectif que nous avons et c’est ce que nous allons communiquer à nos coureurs. En ce moment, je pense que l’important est de commencer par l’idée de la victoire“.
Photo: Ducati Corse
