Ducati beleeft het beste moment van Gigi Dall’Igna-management, streelt de dromen van de MotoGP-wereldtitel en kijkt met optimisme naar de toekomst. De nieuwe filosofie gericht op jonge coureurs heeft geleid tot een explosie van talenten zoals Enea Bastianini, Jorge Martin, Marco Bezzecchi (rookie of the year). Met acht GP’s van Desmosedici op de baan wordt alles gemakkelijker zodra de motor van het team is gestart.
Ducati vanaf 110 en lof
Om het WK te winnen heb je niet ten koste van alles de topspeler nodig. In het verleden heeft het bedrijf Borgo Panigale tientallen miljoenen geïnvesteerd in Jorge Lorenzo, geprobeerd Marc Marquez te betasten, maar zonder succes. In het MotoGP-seizoen 2022 is de wereldscepter in handen van een jonge rijder, voormalig Moto2-kampioen in 2018, genaamd Pecco Bagnaia. Een “kuiken” grootgebracht in Valentino Rossi’s kippenhok, maximaal resultaat met minimale investering. De eer gaat ook naar de Venetiaanse ingenieur Dall’Igna die in staat was om een rode pijl te smeden die momenteel het beste pakket op de grid heeft. “Dit jaar hebben we goed werk geleverd, zowel de monteurs als de chauffeurs – Ducati Corse algemeen directeur wijst op Dazn -. Alle rijders die op deze fiets hebben gereden, hebben ons op de een of andere manier geholpen om hem te ontwikkelen en daarom zijn we daar“, hij zei.
Spanning MotoGP-titel
De Maleisische GP begon niet op de beste manier voor Pecco, die last heeft van mentale drukproblemen. Onvermijdelijk voor degenen die voor het eerst op jacht gaan naar het MotoGP Wereldkampioenschap. “De spanning is momenteel hoog. Onze fietsen doen het goed. Jorge Martín bewees het met een stratosferische pole position – voegt Gigi Dall’Igna toe -. Ik geloof dat alles kan gebeuren in de race“. Nog twee races om het werk af te ronden, en na Valencia ligt de focus volledig op het volgende GP23-prototype. Het zal niet iets revolutionairs zijn, het project om substantiële veranderingen aan te brengen aan een fiets die een steeds groter potentieel lijkt te hebben en in staat is om zich op elk circuit op zijn best te uiten, zou te gek zijn. En de baas met de chromen sik is duidelijk over de toekomst van de coureursopstelling: “Ik denk dat het duo Marquez-Honda onafscheidelijk is“.
Geen stabiele bestelling
Pecco Bagnaia betaalt de stress van het eindejaarsexamen, de examenangst die hem een kampioen zal maken als hij eenmaal geslaagd is. In Maleisië deed hij voor het eerst een beroep op teamorders nadat hij ze wekenlang had afgewezen. Het vertrek vanaf de negende plaats bracht oude geesten terug, de angst de wereldscepter op te moeten geven na hem een paar dagen te hebben gestreeld. Het Lenovo Ducati-team ploegt rond zijn raszuivere paard. “Naarmate we dichter bij de laatste race komen, is het belangrijker om op te letten dat Pecco geen problemen heeft“. Niemand heeft het over teamorders, maar alleen aanbevelingen voor de andere coureurs van het merk Emilian. “Dit is nog steeds het doel dat we hebben en het is wat we zullen communiceren met onze renners. Op dit moment denk ik dat het belangrijkste is om te beginnen met het idee van de overwinning“.
Foto: Ducati Corse