8台の速いドゥカティ、対処が難しくなる状況。 ペッコ バニャイアがボルゴ パニガーレ メーカーのトップマンであり、総合順位のトップに躍り出たことを考えれば、そうではないかもしれません。 2007年以来の赤のタイトル（ストーナーで）、2009年以来のイタリア人ライダーの最初のタイトル（ロッシ）は到着しますか？ チームマネージャーのダビデ・タルドッツィ氏は、ピエモンテ出身のドライバーは、プレッシャーを避けるために、そのことについてまったく考えたくない、と彼に代わって語っています。 そのナンバー63の前に他のデスモセディチを仮定することが難しくなったとしても、マレーシアでの最初の可能なマッチポイントで…
「私たちは決してあきらめませんでした」
「クアルタラロは今でも現チャンピオンであり、非常に速いドライバーです。 オーストラリアでは素晴らしい週末を過ごしましたが、まだ終わったわけではありません.2レースで何かが起こる可能性があります. タルドッツィはインタビューで冷静に説教します MotoGP ポッドキャスト ドゥカティの世界への野望にとって決定的な GP の前夜に。 ガールフレンドや家族を隣に置いて GP に臨むバニャイア自身もそう言っているように、センセーショナルにならずに、すべてがいつものように進められなければなりません。 この時点で、彼はクアルタラロから 91 ポイントを回復し、2021 年の MotoGP チャンピオンに 14 ポイントの差をつけてマレーシアのステージに到達したことを覚えておく必要があります. これは、技術レベルとライダーの両方で明らかに複雑なスタートを切った後です. . 「でも、私たちはお互いに信頼を失うことはありませんでした。決してあきらめませんでした。 強い関係が築かれ、これが違いを生んだ」 タルドッツィは言った。 KTMに移籍したジャック・ミラーも、チームのバランスにとって重要だった。 「自信という点で、今年はペッコの大きな助けになった」 タルドッツィは言った。 「たとえば、ウェットでの彼の困難の後。 1週間で、彼は2秒遅れから表彰台に上がりました! 頭はすべてを意味します。」
バニャイアを助ける7人のドゥカティ？
現在の状況を考えると、必然的に赤い大部隊がどのように振る舞うのか疑問に思う. 確かに、ここしばらくの間、ドゥカティでのチーム戦でバニャイアをゴールに向かわせるという話がありました。 ダビデ・タルドッツィは、MotoGP に現在存在する多数の D16 の問題について、まず第一に、彼の意見を述べる機会を得ます。 「他のメーカーが、より多くのバイクを持ち込むことを提案していないのはなぜですか? なぜ私たちは優れたスポーツ政策を非難されなければならないのですか？」 ドゥカティのチームマネージャーに尋ねます。 「チームオーダー」の問題に移りますが、彼は断固として否定しています。 「たとえば、ミサノやアラゴンでエネアが何をしたか見てみましょう」 タルドッチを指します。 「タイのヨハン・ザルコについて話しましょう。レースを理解している人なら誰でも、トラックが乾くと雨がすぐになくなることを知っています。 それから彼は、ペッコを追い抜こうとするのはあまりにも多くのリスクを冒すだろうと言った. しかし、それは完全にヨハンの選択でした。」 最後に、彼はこの件に関して最後の 1 つのことを保証します。 「ドゥカティとの間でリスクを負うことに意味はありません。それが私たちが彼らに言った唯一のことです。 もちろん、それが最後のレースで、勝つチャンスがあれば、必要に応じて明確に命令を出すだろう!」
写真：motogp.com