Marc Marquez har brændt alle stadier efter den fjerde operation på sin højre arm sidste 2. juni i Minnesota. Det virkede umuligt for mange at vende tilbage til MotoGP i september, men i stedet deltog han i Misano-testen for at teste de første innovationer af Honda 2023-prototypen. En ildtest, der banede vejen for hans endelige tilbagevenden til Aragon GP. Sæsonens første pole position ankom til Motegi, den hurtigste i FP1 i Buriram, i Australien bedste omgang i FP3 og første podie i denne sæson. Det primære mål er at finjustere nogle detaljer med henblik på det næste VM, men sult kommer med at spise.
Marquez og Stoners data
Weekend efter weekend følte armen mindre og mindre smerter, indtil det blev en lille irritation af rutine. På Phillip Island foretog han en afgørende overhaling på 27. og sidste omgang på Pecco Bagnaia, og forsøgte endda at støde på Alex Rins, som fortsatte med at vinde med kun 186 tusindedele. I kvalifikationen undlod han ikke at spille udspekuleret, idet han fulgte i kølvandet på Ducati-rytteren og blæste ham andenpladsen på nettet. Det virkelige mesterværk ligger måske i adoptionen af det bløde gummi bagpå, den eneste, der tager et væddemål mod Michelins råd, som viste sig at være rigtigt og vellykket.
Hver detalje bidrog til hans første podie i sæsonen, inklusive data fra Casey Stoner, som vidste, hvordan man kunne gøre en forskel ved sving 3, på trods af at de nuværende MotoGP-cykler skulle køres på en anden måde på grund af de aerodynamiske forbedringer. “Da jeg startede i MotoGP, havde jeg Caseys data, og jeg kopierede hans stil – ammette Marc Marquez – og det er en af mine styrker, også til denne type kurver“.
Honda arbejder på den nye MotoGP
Med Alex Rins’ sejr i Australien på en Suzuki er Honda den eneste producent, der endnu ikke har vundet et Grand Prix i dette mesterskab i 2022. Teamchef Alberto Puig er der allerede grund til at fejre. “Han skal tilbage på cyklen for at forberede sig til næste sæson. Lægen havde allerede fortalt ham, at han fra et knoglesynspunkt var klar til at løbe – forklarer til ‘AS’ -, men logisk nok har han stadig lidt muskelgener. Det tager stadig tid, men det er også klart, at han ikke kunne have gjort det før. Han gør fremskridt, og vi er alle glade“.
Nu er det op til RC213V at tage et skridt for at tillade Cervera-mesteren at vende tilbage til fortidens herligheder. Udfordringen med Alex Rins i Phillip Island Grand Prix gik tabt på grund af Hondas tekniske problemer. “Vi kritiserer os selv og siger, at vores cykel ikke går, som den skal… Uden at tage noget fra Rins, synes vi, at vi klart skal forbedre vores cykel, vores motor og lære af situationen“.