Utlumený začátek, cvaknutí a útěk a pak obviňovat comeback. Je to mnohostranná sezóna fabio quartararo, který se nyní ocitá v pronásledování v celkovém pořadí. Problém je v tom, že do konce šampionátu zbývají jen dvě GP a situace se s ubíháním závodů stává stále složitější. Tři nuly v posledních čtyřech kolech rozhodně nepomohly k potlačení zotavení soupeřů. Je nyní možné zvrátit situaci, která vše obrací ve prospěch Ducatis? Termín tohoto víkendu by mohl být rozhodující. Zde časy na dráze a v televizi
Od vůdce k pronásledovateli
Fabio Quartararo dokázal nashromáždit důležitou výhodu, ale od Assenu se vše očividně změnilo. Zejména Pecco Bagnaia dokázal se svým Desmosedici najít správné místo a začal se vzpamatovávat v pochodovém tempu. Na konci GP Německa, kdy byl rozdíl na maximu, měl Quartararo 172 bodů a Bagnaia 81! Hovoříme o 105 získaných bodech počínaje dalším kolem, čímž dosáhneme +14, se kterými piemontský jezdec přijede do etapy v Sepangu. Dokonce i první světový zápasový bod, něco, co se zdálo téměř nemožné pomyslet po mnoha chybách, kterých se Ducati v první části sezóny dopustila. Limity Yamahy M1 úřadujícího šampiona se naopak stále více projevovaly. Po těžkém začátku je tu změna mentality (“Příliš jsem si stěžoval”) a růstu, ale bylo jen otázkou času, kdy dorazí soupeři. A nyní se ocitne v honbě jen se dvěma dostupnými praktickými lékaři, ve kterých už nebude muset udělat sebemenší chybu.
Quartararo na misi do Sepangu
Nejlepším výsledkem bylo 4. místo získané v Moto3, v roce 2018 si pak ve výsledkové listině připsal P5, v roce 2017 i v roce 2019 je sedmý. Ve čtyřech ročnících GP Malajsie, které odehrál, se Quartararo neobjevil, ale on se ani nechoval špatně. Začíná znovu na jiné trati, která se již od roku 2019 nevyskytuje, ale s rozdílem: zimní testy a tedy shromážděné informace, výchozí bod pro ty, kdo se účastní světové mise. “Máme před sebou těžký, ale ne nemožný úkol” je komentář jezdce Yamahy směrem k malajské etapě. Těchto 16 bodů ztratil po havárii v Austrálii, což mu nyní přineslo -14 z Bagnaia. “Byl jsem spokojen se svým tempem na začátku roku během testování v Sepangu, teď uvidíme, kde jsme.” Konkrétně s jedním cílem: „Chci se vrátit k zábavě v sedle. Takže obvykle dokážu být nejrychlejší.” GP v Malajsii bude další akcí, kterou si nesmíte nechat ujít.
Foto: motogp.com