ホルヘ・ロレンソは、2013 MotoGP シーズンに設定されたフィリップ島サーキット記録を保持しました. ドゥカティ GP22 を駆るホルヘ・マルティンは 1’27 インチ 767 のタイムでそれを崩壊させ、マルク・マルケスは 13,000 分の 1 で彼に続いた. オーストラリアのパドックには、マヨルカ島のペンタカンピオンも Dazn の特派員として参加し、彼の同胞であり Pramac Racing チームの友人である彼に喜んで道を譲りました。 「マーティンが予選でいつも完璧なラップを走らせていれば、ポールが期待できることはわかっていた。」。
ロレンツォ、マーティン、そして「マップ8」
このMotoGPチャンピオンシップで、ホルヘ・マルティンはまだ勝利を収めていませんが、アルゼンチン、カタルーニャ、日本で表彰台を獲得したのは3回だけです。 ホルヘ・ロレンソが示唆するように」予選では彼がベストだが、レースペースでもベストに違いない“。 彼はいつの日か世界チャンピオンになるのだろうか？ “彼が 100% 集中しており、優先順位が MotoGP である場合は、そうです。 些細なアドバイスですが、とても重要です」と、『AS』のインタビューで語っています。 次の 2 つのレースで、ドゥカティの優先事項は、ペッコ バニャイアでライダーのタイトルを獲得することです。
ロレンソは世界目標を達成するために何百万人も雇われていたが、時代はまだ熟しておらず、マルク・マルケスとホンダの黄金時代だった。 さらに、アンドレア・ドヴィツィオーゾはデスモセディチ GP に精通しており、ほとんどの場合、その前に車輪を置いていました。 今、マレーシアでイタリアのチームが最初のマッチポイントをプレーしています。その「マップ 8」が思い浮かびます。当時は非常に多くの議論を引き起こしました…」今、彼らは彼を7台のオートバイに乗せなければなりません」 5回の世界チャンピオンが微笑む。
MotoGP タイトルに向けてバニャイア
ペッコ バニャイアは、ファビオ クアルタラロを 14 ポイント上回り、2022 年 MotoGP の順位をリードしています。 タイトルは、アッセンから今日まで彼が成し遂げてきたことを考えると、当然のことです。 “ペッコはライダーとして大きく進化し、成熟しました。彼は冷静さを保ち、バイクを改善し、良いペースを設定しています。」、Daznにホルヘ・ロレンソを追加。 最終ラップのもてぎでスリップした後、彼は頭を上げて士気を高めることができ、タイとオーストラリアで3位で表彰台に上がりました。 “チャンピオンシップでは物事がうまくいかない時があり、戦うために何かを見つけることが非常に重要です。 バニャイアは何度もやった」。
写真：Instagram @jorgelorenzo99