Die Superbike-Weltmeisterschaft ist zurück und die Herausforderung zwischen Alvaro Bautista, Toprak Razgatlioglu und Jonathan Rea wird in Argentinien erneuert. Der Ducati-Fahrer führt die Gesamtwertung an und wird sicherlich versuchen, sich weiter zu strecken, um dem Titelgewinn 2022 näher zu kommen.
Der Türke ist der bekannteste Rivale, der ihn stört, wenn man bedenkt, dass er in Bezug auf die Punktzahl am nächsten ist (-56) und einen besseren Ergebnistrend als Johnnys (-82) hat. Darüber hinaus gewann er letztes Jahr in San Juan Villicum sowohl Rennen 1 als auch das Superpole-Rennen und wurde dann Dritter in Rennen 2 hinter Sieger Scott Redding und dem Kawasaki-Fahrer. Er mag die südamerikanische Strecke, er hat sich 2019 mit dem Ninja des Puccetti-Teams gut geschlagen: dreimal Dritter.
SBK Argentinien, Razgatlioglu carico über San Juan Villicum
Razgatlioglu weiß, dass er in Argentinien angreifen muss, wenn er Punkte in der Gesamtwertung auf Bautista holen will, wird er keine großen Berechnungen anstellen können: „Ich freue mich auf die Rennen in Argentinien. Ich mag die Strecke, letztes Jahr haben wir zwei Rennen gewonnen und dieses Jahr können wir uns verbessern. Es ist keine Strecke, auf der man leicht gewinnen kann, weil die Gerade sehr lang ist. Ich erinnere mich, dass Alvaro 2019 sehr stark war, aber dieses Jahr wird es anders sein. Wir werden weiter um den Sieg kämpfen, wir werden unser Bestes geben und wir werden sehen“.
Toprak erinnert sich, dass es auf der Rennstrecke von San Juan Villicum eine lange Gerade gibt, die zweifellos den Ducati-Rivalen begünstigen kann, der bereits 2019 Rennen 1 gewonnen hat. Er ist jedoch für die neue Herausforderung verantwortlich und strebt danach, die Ergebnisse der letzten Saison zu verbessern. Ein Hattrick wäre ideal, um die Superbike-Weltmeistertitel wieder zu eröffnen und dann in den letzten beiden Runden in Indonesien und Australien erneut zu kämpfen.
Während Bautista hofft, seinen Vorsprung in der Gesamtwertung ausbauen zu können, muss Razgatlioglu alles tun, um den aktuellen Rückstand zu verringern. Der amtierende SBK-Champion wird angreifen und auch riskieren müssen. Er wird mehr Druck haben als der Spanier.
Foto: Yamaha Racing