Het Superbike Wereldkampioenschap is terug en de uitdaging tussen Alvaro Bautista, Toprak Razgatlioglu en Jonathan Rea wordt vernieuwd in Argentinië. De Ducati-rijder leidt het klassement en zal zeker proberen verder te rekken om dichter bij het winnen van de titel van 2022 te komen.
De Turk is de meest gecrediteerde rivaal die hem lastig valt, aangezien hij qua score het dichtst in de buurt is (-56) en dat hij een betere resultaatsontwikkeling heeft dan die van Johnny (-82). Bovendien won hij vorig jaar in San Juan Villicum zowel Race 1 als de Superpole Race en eindigde hij als derde in Race 2 achter winnaar Scott Redding en de Kawasaki-rijder. Hij houdt van de Zuid-Amerikaanse baan, hij deed het goed in 2019 met de Ninja van het Puccetti-team: drie keer derde.
SBK Argentinië, Razgatlioglu carico via San Juan Villicum
Razgatlioglu weet dat hij in Argentinië zal moeten aanvallen, als hij punten in het klassement op Bautista wil pakken, zal hij geen grote berekeningen kunnen maken: “Ik kijk ernaar uit om in Argentinië te racen. Ik hou van de baan, vorig jaar hebben we twee races gewonnen en dit jaar kunnen we verbeteren. Het is geen circuit waar het gemakkelijk is om te winnen, omdat het rechte stuk erg lang is. Ik herinner me dat Alvaro erg sterk was in 2019, maar dit jaar zal het anders zijn. We zullen blijven vechten voor de overwinning, we zullen ons best doen en we zullen zien“.
Toprak herinnert zich dat er op het circuit van San Juan Villicum een lang recht stuk is dat ongetwijfeld in het voordeel kan zijn van de Ducati-rivaal, die al in 2019 Race 1 won. Hij wordt echter belast voor de nieuwe uitdaging en streeft ernaar de resultaten van vorig seizoen te verbeteren. Een hattrick maken zou ideaal zijn om de Superbike-wereldtitelspellen te heropenen en dan opnieuw te strijden in de laatste twee rondes in Indonesië en Australië.
Terwijl Bautista hoopt zijn voorsprong in het klassement te vergroten, moet Razgatlioglu er alles aan doen om het huidige gat te verkleinen. De regerend SBK-kampioen zal moeten aanvallen en ook risico’s nemen. Hij zal een hogere druk hebben dan de Spanjaard.
Foto: Yamaha Racing
