Danilo Petrucci har återigen andats atmosfären från MotoGP-hagen med anledning av Buriram GP, när han sitter på Joan Mirs Suzuki GSX-RR och kämpar med en fotledsskada. Han har levt ett år i högt tempo sedan han avslutade äventyret i MotoGP med KTM, han tränade i rally, han deltog i att Dakar vann en etapp, han flyttade till USA för MotoAmerica. Efter det senaste loppet tog han det första flyget österut i riktning mot Thailand, för en oförglömlig helg, oavsett resultatet som spelar mindre roll. Till sist återvänder jag till hans Terni för att krama vänner och familj igen och delta i några enduro-utmaningar
Moraliskt stöd för Quartararo
Hemifrån deltog han i Australiens GP, en avgörande knutpunkt för detta MotoGP-mästerskap, med Pecco Bagnaia som den nya ledaren. Fabio Quartararo kastas ut från förstaplatsen med 14 poäng bakom och nu börjar återhämtningen för Yamaha-mästaren bli tuff. Inte bara på grund av det tekniska gapet mellan hans YZR-M1 och Ducati GP22 från sin rival i Turin, utan också för att han är omgiven av åtta Desmosedici som inte alls är lätta att köra om. Och när han försöker pressa hårdare hamnar han som på Phillip Island, som faller på asfalten och samlar en tung nolla för världsmästarödet. Till honom går Danilo Petruccis sympati och moraliska stöd: “Jag håller också för honom eftersom jag ser David mot Goliat. Det var otänkbart fram till för några månader sedan att en ryttare skulle slåss mot sju Ducatis“, berättade han för ‘La Gazzetta dello Sport’. “När du ser att du tappar fler och fler poäng ger du allt men det räcker inte, det är normalt att känna sig krossad“.
Ducati tar sig till MotoGP-titeln
Å andra sidan visar Ducati tydlig överhöghet i MotoGP-mästerskapet, vilket framgår av Constructors’ World Championship som vunnits med fem lopp kvar. Men den emilianska tillverkaren vill nu centrera utnämningen med historia och lägga vantarna på förartiteln som har saknats sedan 2007. De senaste åren har mycket vatten passerat under de desmodromiska kvarnarna, den röda har säkert förbättrats i termer av av kurvans mitt jämfört med versionen tillgänglig för Danilo Petrucci och Andrea Dovizioso fram till 2020.”Det är allt tack vare Gigi Dall’Igna. Många gånger var Dovizioso och jag förbryllade över vad han fick oss att känna, eftersom vi inte förstod vad det var för något“, Erkände ryttaren från Terni. “Men några tusendelar här, några tusendelar där, i slutändan hittar du de tiondelar som nu får dig att vinna lopp i MotoGP“.
Se upp för Marc Marquez
Ducati har en fantastisk möjlighet att inte missa, nästa etapp i Malaysia kommer också att bli ett nervkrig, vi måste stänga världsdebatten så snart som möjligt. Valencia kommer att vara den sista omgången av denna säsong 2022, en bana där Desmosedici GPs säkerligen kommer att vara favoriter. Men från och med nästa år kommer Bagnaia, Bastianini och de andra inte ha ett lätt liv mot Marc Marquez, på den australiensiska pallen trots en ännu inte perfekt fysisk kondition och en Honda RC-V som klagar på många tekniska luckor. “Fram till för två lopp sedan var Honda i kris och tog inga poäng, i söndags vann de nästan. Jag vet inte hur det går för Hondan, men Marc är väldigt snabb – avslutade Petrucci -. Och nästa år kommer han att vara bland friarna. Det är därför 2022 är ett bra tillfälle att vinna titeln, för då …“.
Foto: MotoGP.com