FIM EWC 2022 シーズンが終了し、エルワン ニゴンのレーシング キャリアは終了しました。 フランスのモーターサイクリストである 2018/2019 年の世界耐久選手権チャンピオンは、国際モーターサイクルでの新しい役割 (後述) に専念するためにヘルメットを外すことを決定したことを発表しました。 そのため、ビルタイス レーシング IGOL ヤマハで最近優勝したボルドールは、彼のキャリアの最後のレースとなります。
エルワン・ニゴン・シ・リティラ
250cc世界選手権で最初にエキップ・ド・フランスの色を擁護した年から、エルワン・ニゴンは、2008年末に解任されるまでMotoGPプログラムのミシュラン・テストドライバーの役割も果たしてきました。公式のホンダ RC212V をテストします。 しかし、彼はエンデュランスにいて、2006 年にボルドールでデビューし、うらやましい成功のキャリアを築いてきました。
すべてのトップチームから高く評価されています
Erwan Nigon がすべての主要なトップ チームの信頼を得ているという事実を目撃してください。 リオム出身の 39 歳の彼は、オートバイの耐久レースで長年闘争を繰り広げてきましたが、2022 年シーズンに Viltais Racing IGOL Yamaha に移籍するまで、スズキ SERT、GMT94 ヤマハ、ホンダ エンデュランス レーシング、BMW モトラッド フランス、TRICKSTAR、カワサキ SRC でレースをしていました。 EWC では、2014 年に SERT で、2019 年にカワサキ SRC でル マン 24 時間レースを制覇しました。
スーパーバイクナショナルチャンピオン
耐久レースでの成功に加えて、エルワン ニゴンはスプリント レースでも地位を確立し、2010 年にフランスのスーパーバイク チャンピオン、2012 年に IDM スーパーバイク チャンピオンになりました。いずれの場合も BMW Motorrad のライダーとして活躍しています。
エルワン・ニゴンの言葉
「感極まり引退を発表「エルワン・ニゴンを認めた。 “それについて話すと、私は震えます。 オートバイは私の人生全体を揺るがしてきたので、ページをめくるのはそれほど簡単ではありません. しかし、私はその時が来たと思います。 私の最終的な目標は、ボルドールで優勝することでした。 私は現在 39 歳で、レーシング キャリアを勝利で終えることが私の夢でした。 25 シーズンを経て、私は熟達したドライバーだと言えます。 ペドロサのホンダでの MotoGP のミシュラン テスト ライダーとしての経験だけでなく、BMW での FSBK と IDM のタイトルなど、いくつかの顕著な点が思い浮かびます。 2018/2019シーズンにSRCカワサキでFIM EWC世界タイトルを獲得したことは忘れられません。 私は自分が達成したことに満足しています。もちろん、常にオートバイの世界で、新しいプロジェクトに着手する時が来ました。 レースからの引退は、このスポーツへの情熱の終わりを意味するものではありません」。