Πρόκριση στην Αυστραλία με το top 12 να περικλείεται σε ούτε ένα δευτερόλεπτο. Φάμπιο Κουαρτάραρο για άλλη μια φορά καταφέρνει να επιβεβαιωθεί ανάμεσα στους πρωταγωνιστές, τοποθετώντας τη Yamaha του στην 5η θέση. Υπάρχει λίγη απογοήτευση για αυτό, δεδομένου ότι είχε βάλει στόχο την πρώτη σειρά, αστόχησε για μόλις 20 χιλιοστά. Όμως ακόμα κι έτσι έχει στο στόχαστρο του τόσο τον Αλέιξ Εσπαργάρο όσο και τον Πέκο Μπανάγια, που βρίσκονται αμέσως μπροστά του. Όλοι γνωρίζουν καλά το γεγονός ότι θα είναι ένας αποφασιστικός αγώνας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. Εδώ το βίντεο με τις καλύτερες στιγμές της πρόκρισης
‘Μόνο’ 5ος, αλλά ο ρυθμός είναι εκεί
“Λίγο απογοητευμένος με την τοποθεσία” Ο Κουαρτάραρο παραδέχθηκε στο τέλος της προκριματικής ημέρας. Και να θυμάστε ότι πήρε μεγάλο ρίσκο στον 3ο FP, αφού κατάφερε να πιάσει την 10η τελική θέση μόλις την τελευταία στιγμή και άρα το απευθείας Q2! Ένας αναστεναγμός ανακούφισης, τον οποίο ακολούθησε ένα καλό βήμα μπροστά, όπως υπογράμμισε ο ίδιος ο πρωταθλητής του MotoGP. Η θετική πλευρά είναι ο ρυθμός από αγωνιστική άποψη: «Καταφέραμε να κάνουμε μερικούς εξαιρετικούς γύρους στο FP4, κρατώντας καλό ρυθμό. Μια σημαντική βελτίωση από το Free 3, αλλά ελπίζουμε να βρούμε κάτι άλλο για αύριο.” Πρέπει να ξεκινήσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο από την 5η θέση του grid, να επιτεθούμε για να στείλουμε ένα ισχυρό μήνυμα στους άμεσους αντιπάλους για το στέμμα του 2022.
Ο Κουαρτάραρο έτοιμος για την πρόκληση
Όπως πάντα, προσέχετε τα ελαστικά, μια ολοένα και πιο σημαντική πτυχή. Αλλά δεν πρόκειται για ανάμειξη. “Βασική πτυχή θα είναι η φθορά των ελαστικών” υπέδειξε μάλιστα τον Κουαρτάραρο. «Αυτό είναι ένα από τα πιο δύσκολα σιρκουί με αυτή την έννοια». Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το εξαιρετικό GP που πραγματοποιήθηκε το 2013, με την αλλαγή ποδηλάτου να γίνεται υποχρεωτική λόγω της φθοράς των ελαστικών την εποχή της Bridgestone. Τα πράγματα έχουν αλλάξει από τότε, αλλά η υψηλή φθορά των ελαστικών παραμένει σαφώς μια πτυχή που πρέπει να προσέχετε. «Πρέπει να διατηρήσω το πίσω μέρος ιδιαίτερα, ειδικά για το τέλος του αγώνα». Η πιο «κρίσιμη» στιγμή για τον Bagnaia, όπως παραδέχτηκε ο ίδιος ο Ιταλός οδηγός, άρα προς εκμετάλλευση. «Θα είναι μια μεγάλη πρόκληση» κατέληξε ο Κουαρτάραρο.
Φωτογραφία: Valter Magatti