05:02 – Vinales zamyka FP4 na prowadzeniu w 1’28″9 przed Ducatis Zarco, Bezzecchi i Bagnaia. 6. Quartararo, Morbidelli.
04:59 – Po „Gardner Straight”, „Doohan Corner” (zakręt 1) i „Stoner Corner” (zakręcie 3), spinka zakrętu 4 słynnego toru australijskiego zostanie nazwana „Miller Corner”. Znak uznania dla Jacka Millera, który ściga się w swoim ostatnim sezonie MotoGP przed przejściem do KTM. Tydzień temu poślubił swoją lepszą połówkę Ruby. 5 miejsce w mistrzostwach ma 40 punktów przewagi od czołówki i wciąż jest arytmetycznie w walce o tytuł mistrza świata. „JackAss” wziął udział w ceremonii zmiany nazwy czwartej rundy, która odbyła się po 3. PR.
04:57 – Do tej pory dwaj wielcy bohaterowie mistrzostw świata, Quartararo i Bagnaia, nie zabłysnęli szczególnie podczas australijskiego weekendu. Wszystkie rankingi czytaj TUTAJ.
04:55 – Ostatnia sesja treningowa MotoGP na Phillip Island dobiega końca. Top 10: Vinales, Zarco, Bezzecchi, Bagnaia, Mir, Quartararo, Martin, A. Espargarò, Miller i Morbidelli.
04:50 – W wyścigach FP4 na australijskim torze: Johann Zarco na prowadzeniu w 1’29″ 198 przed Marco Bezzecchi i Maverick Vinales zebrał nieco ponad dziesiątą pozycję.
Sesja kwalifikacyjna Phillip Island MotoGP
18. runda kwalifikacyjna sezonu MotoGP 2022 odbywa się na torze Phillip Island.W łącznej klasyfikacji pierwszych trzech sesji treningowych Marc Marquez ustanawia najlepsze okrążenie w czasie 1’28″462. Za nim Luca Marini i Jorge Martin, 4. Aleix Espargarò przed Marco Bezzecchim, Jackiem Millerem i Alexem Marquezem. Pecco Bagnaia trafia do pierwszej dziesiątki razem z Maverickiem Vinalesem i Fabio Quartararo.
Niektóre „znakomite nazwiska” będą musiały przejść przez pierwszy kwartał, jak Johann Zarco, najszybszy w piątek w Australii, wraz z Eneą Bastianini, Miguelem Oliveirą i Bradem Binderem. Wybór opon wyścigowych jest wciąż otwarty dla wielu zespołów, decyzja może zostać podjęta dopiero w 4. PR. Piero Taramasso, szef Michelin, ogłosił, że wszystkie trzy mieszanki (twarde, średnie i miękkie) są do pomyślenia z przodu. Większość jeźdźców będzie skłaniać się w stronę średniej z tyłu, ponieważ miękkość znacznie się zmniejsza po 4-5 okrążeniach. W przypadku twardej mieszanki wymagana byłaby temperatura asfaltu 35 stopni, ale słupek rtęci na razie pozostaje poniżej.