Une triste 14ème place en FP1, puis le grand bond en avant et la 5ème place finale de la journée. Maverick Viñales boucle ainsi une première journée très satisfaisante à Phillip Island en terminant deux positions devant Aleix Espargaro. Certes, chez Aprilia, cela pourrait devenir une aide supplémentaire valable, étant donné que le # 41 est toujours pleinement en lice pour la couronne MotoGP. Les jeux d’équipe dont on parle beaucoup semblent plutôt difficiles sur une piste exigeante comme celle de l’Australie, mais cela se verra au fil des manches. En attendant, Aprilia a placé ses deux garçons en Q2 provisoire, providentielle en cas de mauvais temps. Mais les deux pilotes espagnols sont partis du bon pied, maintenant il faut continuer.
Des précédents encourageants
Il n’y a qu’un seul zéro parmi les nombreux GP disputés par Maverick Vinales à Phillip Island, obtenu lors de l’édition 2019. Pour le reste, les podiums se démarquent avant tout. Il a triomphé en 2018 en tant que pilote Yamaha, avant de s’être imposé en catégorie Moto2 en 2014. A cela s’ajoutent la 2e place en Moto3 obtenue en 2013 et les deux troisièmes places en MotoGP en 2016 (avec Suzuki) et en 2017 (avec Yamaha). Après l’abandon, les plus mauvais résultats sont à la 6ème place en 2015 et à la huitième place en 2011, l’année des débuts mondiaux en 125cc. Ce n’est pas nouveau que Vinales aime la piste australienne, puisque c’est l’opinion commune de tous les coureurs. Mais les précédents sont un coup de pouce supplémentaire.
Vinales prêt à attaquer
« Le temps est capricieux, mais nous voici à Phillip Island ! Maverick Vinales a souligné. “Le problème c’est que le vélo bouge beaucoup, je peux aussi le voir à la télé, mais je remarque que ça vaut aussi pour les autres. Il faut essayer de ‘calmer ça’ pour pouvoir profiter au maximum de la piste.” Certes, les nombreux problèmes reprochés à la Thaïlande sont derrière nous, comme l’a d’ailleurs reconnu son compagnon de boxe Aleix Espargaro. L’objectif dont il rêve depuis le passage chez Aprilia reste dans son viseur, à savoir la première victoire en MotoGP avec la marque Noale. La classe reine devient cependant une catégorie de plus en plus difficile, dans laquelle il est difficile d’émerger ne serait-ce que pour quelques millièmes. Mais Vinales se reconstruit avec Aprilia et est bien décidé à boucler au plus vite la première partie du travail : après les podiums, pas de réussite.
Photo: motogp.com
