Kejuaraan MotoGP tiba di Australia dengan tiga nama besar dalam perebutan gelar 2020. Sulit untuk membuat prediksi, bahkan jika Anda seorang ‘Legenda MotoGP’ seperti Max Biaggi. Fabio Quartararo melahap keunggulan 91 poin yang bisa dia banggakan setelah kemenangannya di Sachsenring, sebelum disedot dan bergabung dengan Pecco Bagnaia dan Aleix Espargar. Dalam tiga panen di 20 poin, pengaturan yang salah atau kejadian luar biasa sudah cukup untuk memberi tip pada timbangan. Bisakah trek Phillip Island meluncurkan kembali juara Yamaha?
Juara Quartararo dalam kegigihan kompetitif
Fabio Quartararo tetap memimpin klasemen pembalap MotoGP, tetapi dia tidak lagi menjadi favorit besar untuk penugasan Kejuaraan Dunia. “Setelah pendakian Bagnaia yang panjang ini, saya tidak berpikir kepalanya sekuat lima balapan yang lalu – menjelaskan Max Biaggi kepada ‘La Gazzetta dello Sport’ -. Tetapi saya yakin bahwa pada hari dia menemukan dirinya memainkannya dengan pijakan yang sama di level teknis, karakternya, keinginannya, kemampuannya bisa keluar. Dia membutuhkan ras yang tepat untuk membuktikannya“. Dalam hal keuletan kompetitif, pembalap dari Nice ini tentu berada di depan, di bagian pertama kejuaraan ia mampu memanfaatkan angin yang menguntungkan. Tapi setelah liburan musim panas masalah Yamaha YZR-M1 menjadi lebih menentukan. “Jika dia memiliki 10 kuda lebih banyak dari Quartararo, akankah kita lihat? Karena dia berjuang untuk membela diri dalam pertempuran dan sering kehilangan posisi dalam pertarungan“.
Bagnaia favorit untuk gelar MotoGP
Di Phillip Island, Ducati Desmosedici tampaknya lebih menderita dari angin kencang yang terasa di lintasan lurus. Selama musim ini MotoGP telah melakukan beberapa kesalahan, terutama di bagian pertama, kesalahan terakhir kembali ke lap terakhir GP Motegi dalam upaya merebut posisi dari Quartararo. Delapan poin naik dalam asap mencoba untuk mendapatkan satu, kesalahan evaluasi yang seharusnya tidak dilakukan oleh seorang juara. Bagi Max Biaggi, dia hanya selangkah di bawah pembalap Prancis itu dalam hal persaingan yang buruk, tetapi di sisinya dia memiliki Ducati yang terbang dan tujuh rekan merek yang bisa membuat segalanya lebih mudah baginya di sprint terakhir ini. Bukan kebetulan bahwa pabrikan Borgo Panigale memenangkan Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan enam balapan tersisa. “Saya tidak suka melihat delapan motor dari pabrikan di trek, terlalu banyak. Tapi Desmosedici adalah motor yang melaju cepat dengan semua pengendara. Kita harus mengakui Gigi Dall’Igna dan anak buahnya karena sangat baik“.
Aprilia semua dimainkan di Phillip Island
Yang memiliki peluang paling kecil untuk mendapatkan tongkat estafet MotoGP mungkin adalah Aleix Espargarò, yang mengalami peluang terbesar dalam karirnya pada usia 33 tahun. “Tidak pernah berjuang untuk Piala Dunia tidak membantu“, menggarisbawahi Max Biaggi. Dalam dua balapan terakhir dia sangat tidak beruntung. Di Motegi dia harus berurusan dengan kesalahan di pit yang membuatnya keluar dari zona poin, di Buriram dia mendapat Penalti Lap Panjang yang dipertanyakan yang membuatnya kehilangan setidaknya empat posisi. “Menurut pendapat saya, Aleix memiliki segalanya untuk mencoba menang di Phillip Island, saya melihatnya dengan sangat baik juga di Malaysia, sementara saya khawatir dia akan menderita di Valencia.“. Di akhir pekan Australia ini, bagi sulung Espargar bersaudara ini, menyerang podium adalah suatu keharusan jika ingin terus bermimpi.
Foto: Instagram @maxbiaggiofficial