Pecco Bagnaia selangkah lagi dari mimpi gelar MotoGP, setelah paruh kedua musim di crescendo yang memungkinkan dia untuk menaiki Rider Rankings. Ducati telah mengamankan Kejuaraan Dunia Konstruktor jauh sebelumnya, sebuah tanda bahwa Desmosedici GP22 adalah motor yang paling fit di grid. Sayang sekali kami kehilangan poin berharga di tahap awal kejuaraan, ketika prototipe membutuhkan beberapa penyempurnaan sebelum dapat mengekspresikan dirinya di puncak.
Bastianini dan Bagnaia, pasangan masa depan
Sekarang semuanya sudah siap untuk sprint terakhir, kita mulai dari awal, di Borgo Panigale mereka ingin memahkotai tujuan yang mereka kejar sejak 2007. Kemudian sudah waktunya untuk memikirkan masa depan, dengan Enea Bastianini yang akan mengambil alih dari Jack Miller sudah dari tes Irta di Valencia pada November. Kedua rekan senegaranya Ducati tidak menyayangkan dan bahkan tidak akan melakukannya di Phillip Island. Pecco menolak gagasan menerima bantuan dari rekan merek, Enea mengejar bonus ekonomi yang akan memicu jika finis di tempat ketiga di klasemen. Benang ketegangan itu juga akan terulang di musim MotoGP berikutnya.
Duel sengit berkobar di Le Mans, dengan Bagnaia menabrak beberapa lap dari akhir dalam upaya untuk menyalip saingan tim Gresini itu. Kemudian tantangan menyelesaikan foto di Misano dan Aragon, pertempuran di belakang di Motegi. “Enea adalah pria yang hebat, bakat yang hebat, sangat kompetitif dan sangat cepat“, Pembalap Piedmont dari tim pabrikan itu mengatakan kepada MotoGP.com. “Dia harus belajar bekerja di tim resmi, seperti yang harus saya lakukan tahun ini. Itu tidak mudah pada awalnya, tetapi itu adalah sesuatu yang harus Anda lakukan. Anda memiliki lebih banyak tanggung jawab. Tidak semudah itu, tapi dia cukup pintar dan akan tahu apa yang harus dilakukan”.
Fokus pada gelaran MotoGP 2022
Pecco Bagnaia bergabung dengan tim pabrikan pada awal 2021 setelah dua musim bersama Pramac Racing. Enea Bastianini berada di tahun keduanya di tim satelit Nadia Gresini, tetapi dia dipilih oleh Ducati untuk membuat lompatan dalam kualitas, menggantikan Jack Miller dan dengan Jorge Martin “dikorbankan” di Pramac bukannya tanpa suasana hati yang buruk. Namun di final kejuaraan MotoGP ini, tampaknya sedikit yang bersedia membantu pebalap papan atas, kecuali Johann Zarco yang menghindari menyalip di Buriram dan temannya Marco Bezzecchi, yang lunak di GP Motegi.
Memang benar bahwa pebalap Savoy Ducati tidak menginginkan diskon atau konsesi saat ini. “Saya tahu potensi saya dan saya tahu saya bisa memenangkan perlombaan tanpa bantuan. Jelas, bantuan dari luar akan berguna untuk kejuaraan pada akhirnya, tetapi saya memenangkan enam balapan karena saya yang terkuat. Bukan karena seseorang membiarkanku lewat. Pesanan tim bagus, tetapi sekarang bukan waktunya untuk mengklaimnya“.
