Pecco Bagnaia et skridt væk fra drømmen om MotoGP-titlen, efter en anden del af sæsonen i crescendo, der gjorde det muligt for ham at bestige rytterranglisten. Ducati har allerede sikret konstruktørernes verdensmesterskab i god tid, et tegn på, at Desmosedici GP22 er den mest fitte cykel på nettet. Ærgerligt, vi mistede værdifulde point i de tidlige stadier af mesterskabet, hvor prototypen trængte til nogle justeringer, før den kunne udtrykke sig i toppen.
Bastianini og Bagnaia, et par af fremtiden
Nu er alt klar til slutspurten, vi starter fra bunden, i Borgo Panigale vil de krone et mål, de har jagtet siden 2007. Så er det allerede tid til at tænke på fremtiden, med Enea Bastianini som tager over efter Jack Miller allerede fra Irta-testen i Valencia i november. De to Ducati-landsmænd sparede ikke sig selv og vil ikke engang gøre det på Phillip Island. Pecco afviste ideen om at modtage hjælp fra brand-kolleger, Enea jagter økonomiske bonusser, der ville udløse i tilfælde af en tredjeplads i klassementet. En spændingstråd, der også vil blive gentaget i den næste MotoGP-sæson.
Den tætte duel blussede op på Le Mans, hvor Bagnaia styrtede et par omgange fra slutningen i et forsøg på at overhale holdet Gresinis rival. Så udfordrer fotofinishen i Misano og Aragon, kampen bagerst i Motegi. “Enea er en fantastisk fyr, et stort talent, meget konkurrencedygtig og meget hurtig“, fortalte den piemontesiske rytter fra fabrikkens team til MotoGP.com. “Han skal lære at arbejde i et officielt hold, som jeg skulle gøre i år. Det var ikke så let i starten, men det er noget, du skal gøre. Du har mere ansvar. Det er ikke så nemt, men han er klog nok og ved, hvad han skal gøre”.
Fokuser på 2022 MotoGP-titlen
Pecco Bagnaia kom til fabriksteamet i begyndelsen af 2021 efter to sæsoner med Pramac Racing. Enea Bastianini er på sit andet år i Nadia Gresinis satellithold, men han blev valgt af Ducati til at tage springet i kvalitet, i stedet for Jack Miller og med Jorge Martin “ofret” i Pramac ikke uden noget dårligt humør. Men i denne finale i MotoGP-mesterskabet ser de færreste ud til at give en hånd med til toprytteren, med undtagelse af Johann Zarco, der undgik at overhale ved Buriram og hans ven Marco Bezzecchi, mild ved Motegi GP.
Det er rigtigt, at Savoy Ducati-rytteren ikke ønsker rabatter eller indrømmelser i øjeblikket. “Jeg kender mit potentiale, og jeg ved, at jeg kan vinde et løb uden hjælp. Det er klart, at hjælp udefra ville have været nyttig for mesterskabet i sidste ende, men jeg vandt seks løb, fordi jeg var den stærkeste. Ikke fordi nogen slap mig igennem. Holdordrer er gode, men nu er det ikke tid til at gøre krav på dem“.