Pecco Bagnaia는 Rider Rankings를 오르게 한 두 번째 시즌을 크레센도에서 보낸 후 MotoGP 타이틀의 꿈에서 한 걸음 더 나아갔습니다. Ducati는 이미 Constructors’ World Championship을 미리 확보했으며, 이는 Desmosedici GP22가 그리드에서 가장 적합한 자전거라는 신호입니다. 프로토타입이 정상에서 자신을 표현할 수 있기 전에 약간의 개선이 필요했던 챔피언십 초기 단계에서 귀중한 포인트를 잃은 것이 너무 안타까운 일입니다.
미래의 커플 바스티아니니와 바그나이아
이제 모든 것이 최종 스프린트를 위한 준비가 되었습니다. 우리는 처음부터 시작합니다. Borgo Panigale에서 그들은 2007년부터 추구해 온 목표를 달성하기를 원합니다. 그러면 이미 Jack을 이어받을 Enea Bastianini와 함께 미래에 대해 생각할 시간이 될 것입니다. Miller는 이미 11월 발렌시아에서 Irta 테스트를 진행했습니다. 두 Ducati 동포는 자신을 아끼지 않았고 필립 아일랜드에서도 그렇게 하지 않을 것입니다. Pecco는 브랜드 동료들로부터 도움을 받는 아이디어를 거부했고 Enea는 순위에서 3위를 할 경우 촉발되는 경제적 보너스를 쫓고 있습니다. 다음 MotoGP 시즌에도 반복될 텐션의 실.
바그나이아가 팀 Gresini의 라이벌을 추월하려는 시도에서 끝에서 몇 바퀴를 충돌하면서 Le Mans에서 가까운 결투가 불타올랐습니다. 그런 다음 Misano와 Aragon에서 포토 피니시 챌린지, Motegi의 후방 전투. “Enea는 훌륭한 사람, 훌륭한 재능, 매우 경쟁력 있고 매우 빠릅니다.“, 공장 팀의 Piedmontese 기수는 MotoGP.com에 말했습니다. “올해 내가 그랬듯이 그는 공식 팀에서 일하는 법을 배워야 할 것이다. 처음에는 쉽지 않았지만 해야 할 일입니다. 당신에게는 더 많은 책임이 있습니다. 그렇게 쉽지는 않지만 그는 충분히 똑똑하고 무엇을 해야할지 알 것입니다“.
2022년 MotoGP 타이틀에 집중
Pecco Bagnaia는 Pramac Racing에서 두 시즌을 보낸 후 2021년 초에 공장 팀에 합류했습니다. Enea Bastianini는 Nadia Gresini의 위성 팀에서 2년차에 있지만 Jack Miller 대신 Jorge Martin과 함께 품질의 도약을 위해 Ducati에 의해 선택되었습니다. 그러나 MotoGP 챔피언십의 이번 결승전에서는 Buriram에서 추월을 피한 Johann Zarco와 Motegi GP에서 관대했던 그의 친구 Marco Bezzecchi를 제외하고는 탑 라이더에게 기꺼이 손을 내밀려는 사람이 거의 없습니다.
사보이 두카티 라이더가 현재로서는 할인이나 양보를 원하지 않는 것이 사실입니다. “나는 나의 잠재력을 알고 있고 도움 없이 경주에서 이길 수 있다는 것을 압니다. 분명히 외부의 도움이 결국 우승에 도움이 되었을 텐데, 내가 가장 강했기 때문에 6번의 레이스를 이겼다. 누군가가 나를 통과시켰기 때문이 아닙니다. 팀 명령은 좋지만 지금은 이를 주장할 때가 아닙니다.“.