Bien plus qu’un jeu. Valentino Rossi devient un pilote automobile professionnel à part entière. Le WRT en 2024 participera au WEC, le championnat du monde d’endurance, avec la BMW M Hybrid V8 avec châssis Dallara. Dès l’année prochaine, il aura un programme de course intense avec BMW. Valentino Rossi sera toujours l’un des meilleurs pilotes de l’équipe belge, dirigée par le Team Principal Vincent Vosse. Le WRT a rompu son long partenariat avec Audi pour passer à BMW et Valentino Rossi a immédiatement testé la nouvelle voiture avec laquelle il continuera à courir dans le GT World Challenge Europe.
Il a testé la M4 ces derniers jours en Espagne, sur le circuit de Montmeò où il avait participé à la dernière course de la saison. Valentino a terminé le championnat à la vingt et unième place, un résultat respectable étant donné qu’il a laissé derrière lui de nombreux pilotes automobiles de haut niveau, dont Luca Ghiotto. Bien sûr, Vale partageait habituellement le cockpit avec un champion comme Frederic Vervisch mais sa première année en quatre roues a été très positive. En 2023, il tentera de capitaliser sur l’expérience acquise ces derniers mois pour ensuite viser encore plus haut à l’avenir.
Maintenant, Valentino Rossi doit s’habituer à une nouvelle voiture, complètement différente de celle qu’il conduisait cette année, équipée d’un moteur avant P58 M TwinPower Turbo 3.
Il fera probablement ses débuts en course sur BMW lors des 12 Heures du Golfe, prévues du 9 au 11 décembre à Abu Dhabi. Cet événement, la dernière manche de l’Intercontinental GT Challenge, pourrait servir de course test en vue de 2023 en tant que protagoniste.
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