Pro BMW a Scotta Reddinga to v Portimau nebyl dobrý víkend. Poté, co to v Barceloně dopadlo špatně, čekalo se v Portugalsku mnohem víc.
Britský jezdec skončil osmnáctý v závodě 1 (havaroval), třináctý v závodě Superpole a sedmý ve druhém závodě. M 1000 RR nebyl na Autodromo Internacional do Algarve dostatečně konkurenceschopný. Tým nedokázal obnovit pozitivní trend, který podnikl mezi Doningtonem, Mostem a Magny-Cours se třemi po sobě jdoucími stupni vítězů. V posledních dvou kolech mistrovství světa superbiků byly zjevné potíže a musíme tvrdě pracovat na budoucnosti.
Superbike, Redding vždy věří v projekt BMW
Redding neskrýval rozhořčení nad tím, jak se věci v Portimau vyvíjely:Víkend nebyl nejlepší. Znovu jsme bojovali, možná ne tolik jako v Barceloně, ale ještě nejsme tam, kde bychom chtěli být. Naše slabé místo nás stále stojí hodně času. Není toho moc, co mohu udělat“.
Bývalý jezdec Ducati zdůraznil, která závada na jeho BMW M 1000 RR ho nejvíce ovlivňuje:Kluci mi pomohli k lepšímu pocitu v některých oblastech a pomohli mi s životností pneumatik, abych byl konzistentní až do konce. Potřebuji ale výkon mimo zatáčky a v tuto chvíli zatím žádné řešení neexistuje. Čeká nás ještě hodně práce a všichni tvrdě makají. Někdy je ale potřeba jít do hloubky, abyste našli řešení, které má zásadní význam. Dostaneme se tam, chce to jen čas“.
Redding si udržuje důvěru v tým, vidí, jak moc všichni tvrdě pracují, aby byli na špici ve World Superbike. Chtěl by být neustále vepředu, ale teď musí být trpělivý a doufat, že se co nejdříve najde řešení závad motorky. Zatáčení je velký problém a BMW musí přijít na to, jak jej napravit.
Foto: BMW Group
