Δεν ήταν ένα καλό Σαββατοκύριακο για τη BMW και τον Scott Redding στο Portimao. Αφού τα πράγματα είχαν ήδη πάει άσχημα στη Βαρκελώνη, αναμένονταν πολύ περισσότερα στην Πορτογαλία.
Ο Βρετανός οδηγός τερμάτισε δέκατος όγδοος στον αγώνα 1 (τρακάρισε), δέκατος τρίτος στον αγώνα Superpole και έβδομος στον Αγώνα 2. Το M 1000 RR δεν ήταν αρκετά ανταγωνιστικό στο Autodromo Internacional do Algarve. Η ομάδα απέτυχε να επαναλάβει τη θετική τάση που είχε αναλάβει μεταξύ των Donington, Most και Magny-Cours με τρία συνεχόμενα βάθρα. Στους δύο τελευταίους γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike υπήρξαν κάποιες εμφανείς δυσκολίες και πρέπει να δουλέψουμε σκληρά για το μέλλον.
Η Superbike, ο Redding πιστεύει πάντα στο έργο της BMW
Ο Ρέντινγκ δεν έκρυψε την πικρία του για το πώς πήγαν τα πράγματα στο Πορτιμάο:Το Σαββατοκύριακο δεν ήταν και το καλύτερο. Έχουμε παλέψει ξανά, ίσως όχι τόσο όσο στη Βαρκελώνη, αλλά δεν είμαστε ακόμα εκεί που θα θέλαμε. Το αδύνατο σημείο μας εξακολουθεί να μας κοστίζει πολύ χρόνο. Δεν μπορώ να κάνω πολλά“.
Ο πρώην αναβάτης της Ducati τόνισε ποιο ελάττωμα στην BMW M 1000 RR του τον επηρεάζει περισσότερο: “Τα παιδιά με βοήθησαν να έχω καλύτερη αίσθηση σε κάποιους τομείς και με βοήθησαν στη ζωή των ελαστικών, ώστε να είμαι συνεπής μέχρι το τέλος. Χρειάζομαι όμως απόδοση εκτός γωνίας και αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει λύση ακόμα. Έχουμε πολλή δουλειά ακόμα και όλοι δουλεύουν σκληρά. Αλλά μερικές φορές χρειάζεται να πάτε βαθιά για να βρείτε μια λύση που κάνει τη διαφορά. Θα φτάσουμε εκεί, απλά θέλει χρόνο“.
Ο Ρέντινγκ διατηρεί εμπιστοσύνη στην ομάδα, βλέπει πόσο όλοι δουλεύουν σκληρά για να είναι στην κορυφή στο World Superbike. Θα ήθελε να είναι συνεχώς μπροστά, αλλά τώρα πρέπει να κάνει υπομονή και να ελπίζει ότι θα βρεθεί λύση στα ελαττώματα της μοτοσυκλέτας το συντομότερο δυνατό. Οι στροφές είναι ένα σημαντικό πρόβλημα και η BMW πρέπει να βρει πώς να το διορθώσει.
Φωτογραφία: BMW Group
