Tại Portimao, giấc mơ vô địch thế giới của Jonathan Rea tan tành và năm thứ hai liên tiếp anh có nguy cơ bỏ lỡ danh hiệu Siêu mô tô thế giới thứ bảy. Vị trí thứ 3 trong 3 trận làm khách trên đất Bồ Đào Nha, Alvaro Bautista và Toprak Razgatlioglu có những thứ vũ khí rất khác nhau để khao khát chiến thắng và cuối cùng thì chính họ mới là những người cùng bước lên bục cao nhất. Ba cuộc đua từ cuối có 82 điểm cách biệt so với đầu bảng, không thể nghĩ đến việc thu hẹp khoảng cách này mà không có sự thay đổi. Tất cả những gì còn lại là suy nghĩ về mùa giải SBK tiếp theo và đặt áp lực lên đầu đội để giải quyết vấn đề thực sự đầu tiên của Kawasaki ZX-10RR: tốc độ tối đa trên đường thẳng.
Jonathan Rea xa đỉnh
Trên đường đua dài hơn 900 mét của Algarve, chiếc Ducati # 19 đã lột xác mà không cần suy nghĩ quá nhiều. Trong phần thứ hai của Giải vô địch thế giới Superbike, Jonathan Rea cáo buộc quá nhiều vấn đề không cho phép anh đặt mục tiêu vô địch. Cả Toprak Razgatlioglu và Alvaro Bautista đều có thể xoay sở lốp xe tốt hơn trong giai đoạn đầu của cuộc đua, trong khi tay đua người Bắc Ireland đến với bộ lốp đuối sức do anh ta phải đẩy hết cỡ để theo kịp hai đối thủ trực tiếp của mình. Một kỳ “chắc chắn là bực bội, nhưng tôi không thể làm gì nhiều“Ông vua của WorldSBK đã nói, người có khả năng giành sáu danh hiệu liên tiếp, nhưng trong hai năm bị khô miệng.
Tài năng lẫn động lực đều không suy giảm, lỗi của một Ninja mắc kẹt trong quá trình phát triển, vật lộn với sự chậm trễ kỹ thuật gần như không thể giải thích được. “Tôi chưa bao giờ nghĩ về chức vô địch thế giới, vì năm nay tôi luôn chạy đua với mục đích giành được kết quả tốt nhất“Jonathan Rea đã nhận xét một cách cay đắng khi kết thúc chặng đua thứ hai ở Portimao.
Vua Superbike vinh danh Bautista
Cuộc thi đã có những bước tiến vượt bậc, với Alvaro Bautista và Ducati bay thẳng tới ngai vàng vô địch thế giới. Không có sự trở lại theo phong cách năm 2019 nào từ cầu thủ người Bắc Ireland trong khoảng thời gian này. So với lúc đó “Alvaro đang xử lý tình huống tốt hơn, tôi nghĩ đây là chìa khóa. Anh ấy chắc chắn đã cải tiến chiếc xe đạp, nhưng chính cách cưỡi ngựa của anh ấy mới tạo nên sự khác biệt“. Trước những tưởng người cựu binh ấy giờ đã xế chiều …
Trong hai tuần, lịch Superbike bao gồm chặng thứ ba đến chặng cuối cùng ở Argentina, tại vòng đua San Juan. Đối với Jonathan Rea, đó chắc chắn sẽ là cơ hội cuối cùng của năm 2022. “Điều gì cũng có thể xảy ra, bây giờ chúng tôi sẽ đến Argentina, một đường đua rất đặc biệt, nơi chúng tôi đã không đua trong một thời gian dài. Sẽ rất thú vị khi hiểu được tình hình trên đường đua. Nó sẽ không dễ dàng, bởi vì có một chặng đường dài – tay đua Kawasaki kết luận -, nhưng chúng ta phải hiểu chúng ta đang ở trong tình trạng nào“. Và trên hết, đẳng cấp của Bautista, người thực sự là người lái xe để đánh bại. “Hôm qua sau cuộc đua, chúng tôi đã cân nhắc chính mình. Tôi nặng 84 kg, trong khi Alvaro 66 kg, chênh lệch 18 kg giữa chúng tôi“. Tuy nhiên, anh ta không tìm kiếm chứng cứ ngoại phạm: “Không hối tiếc vì tôi đã cho tất cả những gì mình có, tôi chỉ có thể chúc mừng Alvaro“.
