Akhir pekan ini di Brands Hatch, British Superbike akan menghadapi putaran terakhir musim ini, tetapi untuk sebagian besar tim dan pembalap, pemikiran itu sudah beralih ke tahun yang akan datang. Dengan vonis akhir yang hampir ditentukan, di babak sebelumnya di Donington Park perhatian lebih beralih ke obrolan tentang pasar pembalap 2023. “Rumor” yang biasa, di antara rumor yang kurang lebih dikonfirmasi, yang menjadi perhatian semua orang. Pemimpin kejuaraan dan (hampir) Juara 2022 Bradley Ray disertakan.
SINAR BRADLEY MENUJU DUNIA
Untuk menaklukkan gelar 2022 ia akan mampu puas dengan tempat kesembilan sederhana dalam tiga balapan yang dijadwalkan di Brands Hatch, sedangkan untuk Bradley Ray kedatangan di World Superbike setidaknya lebih rumit. Seperti yang diulang-ulang oleh orang yang bersangkutan dalam beberapa kesempatan, mimpinya adalah lulus, suatu hari nanti, Juara Dunia. Paling tidak, bisa bermain satu musim penuh di level tinggi di seri kejuaraan dunia. Dia tidak memiliki peluang karir ini di masa lalu, tetapi berdasarkan musim 2022 yang luar biasa, namanya kembali menjadi sorotan. Karena itu, kehadirannya tak luput dari perhatian, didampingi Shane Byrne (hari ini mentor dan manajernya melalui Sixty Seven Sports Management), akhir pekan lalu di Portimao. Dia adalah tamu di garasi Pata Yamaha, juga berbicara dengan Jonathan Rea dan Alex Lowes (di foto pembuka).
KONDISI YANG DISEDIAKAN OLEH RAY
Dari R1 gratis, satu-satunya yang dijajarkan oleh Tim MotoXRacing tetap, dengan “Telespalla”Yang tidak akan menolak kemungkinan ini, asalkan mendapat jaminan tertentu. Di satu sisi, minat yang kuat dari perusahaan induk, di sisi lain, dukungan dan perhatian teknis yang memadai.dari perspektif“. Jika tidak, Brad # 28 tidak akan memiliki masalah tinggal di BSB di mana dia dimanjakan dengan pilihan (dia benar-benar dapat pergi ke mana saja pada tahun 2023) dan dapat membiarkan dirinya menunggu kemewahan (kita masih berbicara tentang kelas 1997). Seolah-olah itu belum cukup, ia bahkan menawarkan alternatif untuk mendarat di MotoAmerica dengan tawaran ekonomis yang sama sekali tidak dapat diabaikan …
PENGENDARA SUPERBIKE INGGRIS MENUJU DUNIA
Bradley Ray jelas bukan satu-satunya nama BSB yang akan berlomba di kejuaraan dunia tahun depan. Kemungkinan melihat Tom Sykes di World Superbike dengan Puccetti Kawasaki ada di ranah publik, sementara peluang di Moto2 telah dibuka kembali untuk bayi ajaib Rory Skinner. Dengan keputusan Cameron Beaubier untuk kembali ke Amerika Serikat, pembalap Skotlandia berusia 21 tahun itu adalah nama pertama dalam daftar Balap Amerika sehubungan dengan kartu ganda antara Silverstone dan Spielberg. Atau, sedikit seperti Ray, dia dapat memilih dari banyak tawaran penting yang diterima untuk tinggal di BSB.
PERHENTIAN SUPERBIKE INGGRIS
Sebaliknya, dua pembalap yang lolos ke Showdown tahun ini dan mampu naik ke podium teratas memutuskan jauh sebelumnya untuk tetap berada di realitas masing-masing. Ini adalah kasus Kyle Ryde (dengan RICH Energy OMG Racing Yamaha) dan, di atas segalanya, Lee Jackson, salah satu pembalap sirkus yang paling diremehkan, sangat dikonfirmasi di FS-3 Kawasaki. Diharapkan akan diperbarui di Honda Racing UK untuk tahun keempat berturut-turut Glenn Irwin, dengan tim Havier Beltran bekerja untuk mencari tahu berapa banyak CBR yang akan diturunkan pada tahun 2023 (dengan kembalinya Juara Superstock 1000 Inggris baru Davey Todd?).
GERAKAN KLAMOR
Karena itu, pada tahun 2023 British Superbike pasti akan melihat banyak pernikahan terkenal baru. Bahkan, Tommy Bridewell tampaknya akan menuju PBM Ducati, meninggalkan tim Moto Rapido di mana Christian Iddon berbicara dengan desakan. Untuk Josh Brookes ada pembicaraan mendesak tentang FHO Racing BMW bersama Peter Hickman, sementara Leon Haslam bisa tinggal, tetapi dengan struktur yang dikelola secara independen dan dibiayai langsung oleh Kawasaki. McAMS Yamaha dapat menemukan dirinya dalam posisi untuk mengkonfirmasi ulang Tarran Mackenzie dan Jason O’Halloran untuk tahun kelima berturut-turut, sedangkan untuk tim Hawk-Buildbase semuanya dalam persiapan menyusul pelepasan Suzuki yang sekarang pasti. Situasi BMW TAS juga harus dipantau: Danny Buchan bisa / harus tinggal, sementara Andrew Irwin bisa menikah dengan Kawasaki.