Em Portimão, os sonhos do campeonato mundial de Jonathan Rea são destruídos e, pelo segundo ano consecutivo, ele corre o risco de perder seu sétimo título mundial de Superbike. Terceiros nas três mangas em solo português, Álvaro Bautista e Toprak Razgatlioglu tinham armas muito diferentes para aspirar à vitória e no final são eles que partilham o degrau mais alto do pódio. A três corridas do final há 82 pontos de diferença do topo, é impossível pensar em preencher essa lacuna sem reviravoltas. Tudo o que resta é pensar na próxima temporada de SBK e pressionar o topo da equipe para resolver antes de tudo o primeiro problema real da Kawasaki ZX-10RR: a velocidade máxima na reta.
Jonathan Rea longe do cume
No circuito de mais de 900 metros do Algarve, a Ducati #19 despiu-se sem pensar muito. Na segunda parte do Campeonato do Mundo de Superbike Jonathan Rea acusa demasiados problemas que não lhe permitem apontar para o campeonato. Tanto Toprak Razgatlioglu como Álvaro Bautista são capazes de gerir melhor os pneus nas primeiras etapas da corrida, enquanto o norte-irlandês chega com pneus esgotados, porque tem de os levar ao limite para acompanhar os seus dois rivais diretos. Um periodo “certamente frustrante, mas não posso fazer muito“Disse o rei das SBK, capaz de conquistar seis títulos seguidos, mas há dois anos com a boca seca.
Nem talento nem motivação diminuíram, culpa de um Ninja que encalhou no desenvolvimento, lutando com atrasos de engenharia quase inexplicáveis. “Nunca pensei no Campeonato do Mundo, pois este ano sempre corri com o objetivo de obter o melhor resultado“Comentou Jonathan Rea amargamente no final da segunda corrida em Portimão.
O rei do Superbike homenageia Bautista
A competição deu grandes passos, com Álvaro Bautista e Ducati voando em direção ao trono do campeonato mundial. Não houve retorno no estilo 2019 do irlandês do norte desta vez. Comparado com então “Álvaro está lidando melhor com a situação, acho que isso é a chave. Sem dúvida, melhorou a moto, mas é a sua pilotagem que faz a diferença“. Diante de quem achava que o veterano estava agora a caminho do pôr do sol…
Em duas semanas, o calendário de Superbike inclui a terceira e última etapa na Argentina, no circuito de San Juan. Para Jonathan Rea certamente será a última chance de 2022.”Tudo pode acontecer, agora vamos para a Argentina, uma pista muito especial, onde não corremos há muito tempo. Será interessante entender a situação na pista. Não vai ser fácil, porque há uma longa reta – concluiu o piloto da Kawasaki -, mas devemos entender em que condições estamos“. E acima de tudo, o nível de Bautista que é o verdadeiro piloto a bater. “Ontem depois da corrida nos pesamos. Eu peso 84 kg, enquanto Alvaro 66 kg, há uma diferença de 18 kg entre nós“. No entanto, ele não procura um álibi: “Sem arrependimentos porque dei tudo o que tinha, só posso dar os parabéns ao Alvaro“.