Giai đoạn suy yếu của Fabio Quartararo trong MotoGP đã bắt đầu ở Assen, trước kỳ nghỉ hè ở giải vô địch, khi anh ấy khắc phục được cú ngã đáng giá không đầu tiên của mùa giải. Cho đến lúc đó, nhà vô địch Yamaha đã thành công trong việc tận dụng sự chậm trễ của Ducati GP22 và sai lầm của Pecco Bagnaia, giành được ba chiến thắng và ba lần lên bục trong mười vòng đua đầu tiên. Sau chặng dừng lịch sử, tay đua đến từ Nice đã đặt chân lên bục chỉ một lần duy nhất tại Áo, trong một bài kiểm tra sức mạnh trên địa hình Ducati.
Căng thẳng trong hộp Yamaha
“Số 0” thứ hai của mùa giải đến với Aragon MotorLand. Bắt đầu từ hàng thứ hai, một Marc Marquez đầy tinh thần đã thấy mình ở phía trước anh ta ngay từ đầu, vụ va chạm đã đánh gục anh ta ở vòng đầu tiên. Nó không diễn ra tốt hơn ở miền Đông, đầu tiên với vị trí thứ tám ở Motegi, sau đó bỏ xa số điểm ở Thái Lan, khi kết thúc một cuộc đua khó khăn kể từ khi đèn tắt. Với vị trí dẫn đầu 91 điểm trên bảng xếp hạng MotoGP trước GP Hà Lan, giờ đây Pecco Bagnaia đang xếp sau 2 điểm và áp lực đang bắt đầu xuất hiện. Hãy xem hồ sơ Instagram của anh ấy bị hủy một nửa (“Đang tạm nghỉ”), sự thiếu vắng mặt trong cuộc phỏng vấn… Chắc chắn không có bầu không khí thoải mái trong hộp của Iwata, đặc biệt là bây giờ khi hy vọng vô địch thế giới đang bắt đầu lung lay.
Vào đêm trước của Buriram, những tuyên bố công khai mới nhất của Quartararo, đã trở lại từ vị trí thứ tám không rõ ràng trong Rising Sun. “Không ai biết tôi thực sự như thế nào và không chỉ trong vài cuộc đua vừa qua, mà ngay từ bài kiểm tra đầu tiên, trong đó bạn thấy rằng bạn không tiến bộ chút nào. Vì vậy, bạn đến Qatar, nơi bạn đã vô địch năm trước và bây giờ bạn kết thúc muộn 15 giây và thứ chín … Khởi đầu đã khó khăn về mặt tinh thần và khiến tôi phải trả giá rất nhiều, nhưng chúng tôi đã thi đấu tuyệt vời trong phần đầu tiên của Giải vô địch thế giới , ngoại trừ ở Assen. Vì vậy, chúng tôi đã làm rất tốt và tôi ngạc nhiên là chúng tôi vẫn ở đó“.
Trận chiến giành ngai vàng MotoGP
Kể từ khi kết thúc mùa giải MotoGP năm ngoái, khi danh hiệu này được trao về mặt toán học, anh ấy đã giành được chiếc Yamaha M1 với tốc độ cao hơn trên đường thẳng. Một kỳ nghỉ đông là không đủ để các kỹ sư của Iwata thực hiện những cải tiến cần thiết, có lẽ cần phải quay đi quay lại hợp đồng để thúc đẩy ban lãnh đạo cao nhất bận rộn. Cuối cùng, có một Pecco Bagnaia dường như không thể ngăn cản, nếu không muốn nói là giảm nồng độ. Desmosedici GP22 đang chứng tỏ là một vũ khí bất khả chiến bại ở Giải vô địch thế giới 2022 này, ngay cả khi đối thủ thành Turin phải được ghi công vì không bao giờ buông xuôi.
Một trận nước rút cuối cùng không thể đoán trước giữa hai người bắt đầu, không quên Aprilia của Aleix Espargarò với -20 điểm. “Khi bạn đứng cuối bảng xếp hạng, giống như Pecco, bạn không có gì để mất – Quartararo giải thích với ‘AS’ -. Tôi đã đi rất, rất mạnh, nhưng khi bạn tiến gần đến giải đấu này, đó là một điều khác, một tâm lý khác. Bạn đang đạt đến cấp độ mà sự căng thẳng và áp lực khi muốn kiếm thêm điểm khiến bạn lái xe khác đi“. Từ năm 2023, Fabio Quartararo sẽ còn phải đối đầu với một đối thủ nữa là Marc Marquez đang dần trở lại phong độ tối ưu. Bảo vệ vương trượng thế giới sẽ không dễ dàng đối với tay đua của Yamaha. Thay đổi nhỏ để đối mặt với nó với một hoặc hai danh hiệu thế giới trên bảng thông báo. “Chúng ta phải quên anh ta là ai, bởi vì anh ta là tài liệu tham khảo của mười năm qua“.
