Alvaro Bautista 通过在波尔蒂芒赢得第二场比赛，锁定了他在 World Superbike 的领导地位，并将 Toprak Razgatlioglu 的差距分配到了 56 分。 对于 Aruba.it 赛车队来说，这是向世界冠军迈出的又一步，如果 Pecco Bagnaia 赢得 MotoGP，这对 Emilian 公司来说将是一个完美的赛季。 但我们必须循序渐进，因为即使是一集也能改变平衡的指针。 在接下来的三场比赛中（阿根廷、印度尼西亚和澳大利亚），Gigi Dall’Igna 的车队预订了一张前往圣胡安赛道的头等舱门票，该赛道将于 10 月 21 日至 23 日举行比赛。 这是杜卡迪的第一个世界冠军赛点。
包蒂斯塔保护了超级摩托车的领导地位
在第一场比赛和超级杆比赛中，阿尔瓦罗·包蒂斯塔（Alvaro Bautista）宁愿不要冒太多风险，因为在第一轮决赛的滑倒让维修区感到寒意。 在 Toprak Razgatlioglu（雅马哈）的两次胜利之后，这位西班牙杜卡迪车手在欧洲土地上征服了本赛季的最后一场胜利。 不到十圈就摆脱了 Jonathan Rea 的 Kawasaki，在最后阶段他也在近距离对决结束时落后于土耳其超级摩托车冠军的 R1。 以 2.3 秒的优势获得宝贵的胜利。 世界杯领头羊几乎出乎意料的胜利：“冲刺赛结束后，我认为托普拉克在第二轮比赛中的速度更快。 所以我开始比赛，等着看结果如何“。
Rea 和 Toprak 试图通过管理轮胎来取得领先，但 Alvaro Bautista 展示了他的策略。 “所以我带头设定了自己的节奏。 计划是让我跟着他，这样他就可以测试轮胎并在决赛中追逐胜利。 它奏效了，我很高兴”。 Panigale V4R 再次证实了其在直道上的速度优势，Toprak 的 Yamaha R1 利用刹车，川崎忍者在快速弯道中。 “他们两个都可以比我转得更快，我注意到这一点，尤其是在下坡弯道……这就是为什么我必须开更紧的线然后给油门。 我们拥有完全不同的摩托车和骑行风格“。