Deux retours mondiaux avec un nouveau visage au niveau international. Le premier GP de Malaisie depuis 2019 sera célébré avec style, avec trois wild cards annoncées pour la catégorie Moto2. Khairul Idham Pawi e Kasma Daniel Kasmayudindans le passé protagonistes du Championnat du Monde, sera rejoint par la recrue absolue Azroy Hakeem Anuar. Trois pilotes sponsorisés par Petronas, qui rejoignent le déjà annoncé Syarifuddin Azman en Moto3. Le public local aura plusieurs favoris à surveiller lors du prochain tour à Sepang.
Super KIP et Kasmayudin, le retour
Khairul Idham Pawi il n’a pas besoin de grandes introductions. Il s’agit du premier et toujours du seul pilote malaisien capable de remporter un Grand Prix (ou plutôt deux) dans l’histoire du Championnat du Monde. Ceci à l’époque du Moto3, pour être promu (peut-être prématurément) en Moto2. Sa croissance ici a subi un revers, les problèmes physiques ne manquaient pas et la décision de quitter la course. Plus tard, cependant, il a changé d’avis, repartant du Superbike malaisien fin 2021 (nous l’avions anticipé ici). Introduction au championnat d’Asie de course sur route auquel il participe cette année, qui sera suivi de son grand retour en championnat du monde à la fin du mois. Le deuxième nom déjà connu en Moto2 est celui de Kasma Daniel Kasmayudin, qui n’a disputé qu’une seule saison complète. Après avoir fait ses débuts en 2017 en Malaisie, il a fait toute l’année 2020 avec l’équipe Onexox TKKR SAG, avec qui il avait un accord de deux ans. Il ne marque pas de points, les meilleurs résultats sont deux vingtièmes places et à la fin de l’année il est à pied. Il court actuellement dans la catégorie Superbike 1000 en ARRC.
Moto2, le nouveau visage
Le nom de famille est une recrue absolue, un pilote considéré comme un jeune espoir pour le pays. Mais le prochain GP de Malaisie sera aussi un joli cadeau d’anniversaire pour Azroy Hakeem Anuar. Le 17 octobre, il aura 23 ans et dans les jours suivants, soit le week-end du 21 au 23 octobre, il fera ses débuts mondiaux pour sa première course en carrière dans un championnat non asiatique. Anuar, qui pilote toujours des motos Honda, a grandi dans les championnats de Malaisie et d’Asie : depuis 2016, il a été actif entre le Malaysia Cub Prix et l’Asia Road Racing, parallèlement à deux saisons dans l’Asia Talent Cup et le Pirelli Malaysia Superbike. Dans ce dernier vient le premier titre de carrière, obtenu dans la catégorie MSBK600 en 2019. L’année dernière, cependant, il a triomphé en Malaysia Cub Prix, en ce 2022 il a également redémarré en ARRC, catégorie Supersports 600, après une saison annulée et suspendue pour pandémie.
Photo: Sport automobile Petronas
