Apropos motorcykling”din asfalt“, I år kan Honda fejre i Endurance. FIM EWC 2022 verdensmesterskabet underskrevet af FCC TSR Honda France-teamet, men også (og frem for alt for virksomheden) vende tilbage til sejren ved 8 Hours of Suzuka efter 8 års venten. En succes fejret flere gange i de seneste uger, selv med en særudstilling på “Velkommen til Plaza Aoyama“. Efter to hele måneder efter at have nået denne milepæl, kunne den vindende CBR 1000RR-R # 33 på 8 timer endda prale af et førsteklasses udstillingsvindue repræsenteret af Formel 1!
HRC CATWALK VED SUZUKA F1 GP
Det er rigtigt. I anledning af det japanske grandprix i Suzuka arrangerede huset til den gyldne fløj “HRC Genfødt 40 års jubilæum“, En festlig parade af nogle to- og firehjulede juveler, der har præget Honda Racing Corporations historie i 40 års historie, men ikke kun. Ud over den herlige Honda RA272 Formel 1 og RC142 (den første Honda Grand Prix-motorcykel fra 1959), kørte to moderne motorcykler foran titusindvis af tilskuere.
HONDA MOTOGP ED EWC A SUZUKA
Specifikt taler vi om Honda RC213V MotoGP fra Stefan Bradls testhold, som er betroet Yuki Takahashi til lejligheden. Som nævnt kunne CBR 1000RR-R # 33 ikke mangle, den ubestridte dominator af 8 Hours of Suzuka 2022 med Team HRC. For alt i verden var det det samme eksemplar, der krydsede målstregen i triumf klokken 19:30 den 7. august, med besætningen bestående af Tetsuta Nagashima, Takumi Takahashi og Iker Lecuona.
KOTA ARAKAWA I SELLA
Med de tre startende kørere travlt optaget af helt forskellige sager, indkaldte HRC til lejligheden Kota Arakawa til denne udstilling. Nuværende leder af All Japan ST600 (Supersport), på kun 19 år med MOTO BUM Honda-teamet, skrev han også under på en wild card-double på ARRC Supersports 600cc-etapen i august sidste år i Sugo. Hvem ved, at for ham var dette ikke den første kontakt med en motorcykel og et hold i hans fremtid på mellemlang sigt …