Le scooter crossover de Noale est présenté en Indonésie à l’occasion du GP de Mandalika. Le groupe Piaggio ouvrira bientôt également une usine dans le pays, le troisième plus grand marché de motos au monde
L’Indonésie fait son entrée dans le cirque du MotoGP avec le tout nouveau circuit de Mandalika sur l’île de Lombok, réaffirmant ainsi sa passion grandissante pour les deux roues : avec plus de 5 millions de scooters et motos vendus chaque annéel’Indonésie est en effet le troisième marché mondial après l’Inde et la Chine.
La stratégie Piaggio
Le groupe Piaggio dans le pays en 2021 a augmenté ses ventes de 61% par rapport à l’année précédente, et en 2022 le réseau commercial pourra compter sur plus de 50 magasins dédiés, dont 4 Motoplex récemment inaugurés à Jakarta, Bali, Surabaya et Jogjakarta, magasins phares qui accueillent les quatre marques du Groupe : Aprilia , Moto Guzzi, Vespa et Piaggio Pour renforcer encore sa présence en Indonésie, le groupe Piaggio développe une nouvelle usine dans une zone de 55 000 mètres carrés, dont l’inauguration est prévue au second semestre 2022. La nouvelle usine sera construite à Jakarta, et rejoindra celle de Vin Puch au Vietnam et de Foshan en Chine, augmentant la capacité de production du groupe Piaggio en Extrême-Orient. A Mandalika, le groupe Piaggio sera en piste avec l’équipe Aprilia Racing. La première course au Qatar a mis en lumière la compétitivité du RS-GP 2022; la nouvelle moto a fait ses débuts avec une excellente quatrième place et en Indonésie, elle est appelée à confirmer les progrès déjà mis en évidence lors des tests hivernaux, menés sur la piste par les pilotes Aleix Espargaró et Maverick Viñales.
Les débuts en piste de l’Aprilia SR-GT
Afin de souligner l’importance du marché indonésien dans la stratégie de croissance du Groupe en Asie, le Groupe Piaggio présentera, parallèlement au Grand Prix, le nouveau scooter Aprilia SR GT sur le circuit des marchés asiatiques. Après le récent lancement des motos de la famille 660, la SR GT représente une étape importante dans le développement de la marque Aprilia en Asie, qui élargit encore le portefeuille sur le marché des scooters. Offert dans le versions 125 et 200, Aprilia SR GT représente une proposition absolument nouvelle dans le panorama des scooters GT compacts, également adaptés aux marchés d’Extrême-Orient. Il s’agit du premier scooter d’aventure urbaine d’Aprilia, conçu pour offrir du plaisir en conduite urbaine mais aussi sur de plus longues distances, pour affronter à la fois les environnements métropolitains et les routes ou chemins moins fréquentés, grâce à des contenus inspirés du monde tout-terrain qui en font le véhicule idéal. dans toutes les situations et le véhicule prêt pour les marchés du monde entier.
