De MotoGP-rijdersmarkt hield meer dan een half seizoen stand en eindigde met de laatste aankondigingen van Aprilia RNF, LCR Honda en GASGAS Tech3. Ducati moet voor 2023 twee crewchiefs vervangen, na het aangekondigde vertrek van Alberto Giribuola en Cristhian Pupulin. De Italiaanse technicus krijgt een leidende rol in de garage van Mattighofen en zal de evolutie van de RC16 op de voet volgen samen met een andere voormalige Ducati-rijder, Fabiano Sterlacchini. Pupulin, aan de andere kant, zal Jack Miller trouw blijven in zijn overgang naar het Oostenrijkse team, waar een andere oude bekende, Francesco Guidotti, evenals Marco Bertolatti hen ook zullen verwelkomen.
De markt voor MotoGP-ingenieurs
Maar voor volgend jaar zijn er andere ingenieurstransfers aan de gang in de MotoGP-paddock. Joan Mir zal de komende twee jaar het Honda-fabrieksteam vervoegen, zijn crewchef zal hem niet kunnen volgen. Bij HRC hanteren ze een zeer strikte filosofie wat dat betreft, met interne cijfers die worden aanbevolen door het topmanagement van het bedrijf. Daarom zal Frankie Carchedi samen met Fabio Di Giannantonio samenwerken met het Gresini Racing-team.
De teamleider van Mir is Ramon Aurin, die al voor Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo en Alex Marquez heeft gewerkt. In het Ducati-fabrieksteam krijgt Enea Bastianini een nieuwe crewchef in Marco Rigamonti, die momenteel Johann Zarco bedient in het Pramac-team. De Cannes-rijder daarentegen vindt zijn technische gids in een oude bekende als Massimo Branchini die van KTM Ajo komt: samen wonnen ze de twee titels in het Moto2 Wereldkampioenschap.
Aprilia neemt Cazeaux over van Suzuki
Donatello Giovanotti, nu hoofdingenieur van rookie Fabio di Giannantonio, verhuist naar de andere kant van de garage en volgt de komst van Alex Marquez. Pol Espargaró verlaat Honda na een heel moeilijke twee jaar in de MotoGP en in GASGAS Tech3 zal hij de Nieuw-Zeelander Paul Trevathan ontmoeten, met wie hij van 2017 tot 2020 werkte. In de afgelopen twee jaar heeft Paul Miguel Oliveira vervoegd in het officiële team. Aprilia heeft José Manuel Cazeaux aangenomen, die werkloos was na Suzuki’s vertrek uit het wereldkampioenschap, die herenigd wordt met zijn protégé Maverick Vinales na de seizoenen 2015 en 2016. In Aprilia krijgt RNF Miguel Oliveira de Italiaan Giovanni Mattarollo (voorheen bij Vinales). Teamgenoot Raul Fernández zal Noe Herrera erven, hoofdtechnicus van Darryn Binder, die al bekend was ten tijde van Moto2 in KTM Ajo.
Er zal ook een verandering van hiërarchieën plaatsvinden in het GASGAS Tech3-team van Hervé Poncharal. Voormalig hoofdingenieur Nicolas Goyon wordt de teammanager van het satellietteam. Ten slotte vond de voormalige hoofdtechnicus van Andrea Dovizioso, Ramon Forcada, onderdak nadat hij door het aftreden van de Forlì buiten dienst was geweest. De Catalaanse technicus, een van de meest ervaren figuren in de MotoGP-paddock, verhuist naar de JuniorGP-serie en zal daarom zijn pensioendag verder uitstellen.