En fantastisk start, bara för att gå ut mer och mer. Celestino Vietti han är nu långt ifrån drömmar om ära, bara matematiken tillåter honom att vara den sista som fortfarande är med i tävlingen om världsmästaren med tanke på GP i Australien. Över 70 poäng med 3 GP kvar är definitivt för mycket, nu har möjligheten att bli den nya kungen i kategorin glidit undan. Moto2 kommer inte att ha en italiensk mästare i år, tal uppskjutet till säsongen 2023, det tredje för Vietti i kategorin. Sedan får vi se hur Arbolino och alla andra kommer att bete sig… Men det återstår förstås att beklaga ett år som visade sig vara dubbelsidigt, men som gick från världshopp till sista plats i världsmästerskapet nu 20 poäng bort . Tre omgångar för att försöka ta världspallen, en möjlig språngbräda till nästa världsmästerskap.
Sprintstart
Celestino Vietti var fast besluten att ta igen den missade pallplatsen 2021, hans debutår i Moto2. Han tar inte lång tid, tvärtom gör han så gott han kan: pole position, seger och snabbaste varv i Qatar, ett bra slag på bordet för att starta säsongen på bästa möjliga sätt. Det är bara början, då han sedan tar ytterligare en seger och två andra pallplatser i de första fem loppen. Däremellan ligger Austins misstag, men det spelar ingen roll. Även om särskilt Augusto Fernandez och Ai Ogura börjar påpeka sin närvaro, ligger Vietti stadigt på topp. Följt av en 6:e och en 8:e plats, i denna fas är det faktiskt framförallt japanerna att undergräva honom, täppa till gapet i ställningen mer och mer och dela ledarskapet vid ett tillfälle. Långsamt återhämtar sig även spanjoren från KTM Ajo och börjar göra en stor röst från den tyska GP. Italienaren i VR46 gör dock motstånd tack vare segern i Catalunya och åker på semester med tre Moto2-mästare: ledarskap i sambo med Fernandez, Ogura ligger på -1.
Vietti, vad är det som händer?
Larmklockorna som varnas mot slutet av den första delen av mästerskapet blir starkare vid omstarten. Han ligger sexa i Storbritannien och tappar ledarskapet mot en segrande Fernandez och en Ogura också i front. Tyvärr för Vietti kommer detta att vara det första avgörande ögonblicket för att ange riktningen för säsongen 2022. Två nollor anländer i följd, en 10:e plats och ytterligare en olycka, mot två motståndare som har slutat göra misstag. Det sista slaget kom med det våldsamma skyfallet vid Buriram som blockerade loppet i mitten, med Vietti på 10:e plats efter en komplex start. Halva poäng som effektivt upphäver alla världshopp: han kommer att anlända till Australien 73,5 poäng efter ledaren, ett steg från gränsen på 75 för att vara kvar i matchen… Ett världscup som nu har glidit iväg. Heder till Fernandez och Ogura, som visade sig vara bäst i Moto2, men känslan av en förlorad möjlighet kvarstår, om så bara för att hålla möjligheterna vid liv till slutet. En annan spansk titel eller historia för Japan är i horisonten, för Vietti nu är målet bara att stänga på bästa möjliga sätt, att återlansera 2023.
Foto: VR46 Racing Team