MotoGP-kuljettajien sijoituksissa on 20 pistettä, jotka erottavat Aleix Espargaròn Aprilian Fabio Quartararon Yamahasta. 75 pistettä vaakalaudalla kolmessa jäljellä olevassa kilpailussa Australiassa, Malesiassa ja Espanjassa, Noalen unelma on edelleen matemaattisesti käynnissä. Japanissa on kuitenkin edelleen paljon katkeruutta hukkaan heitetyistä mahdollisuuksista johtuen varikkojen ongelmasta, ja Thaimaassa aika-ajon ja sateen vuoksi, jotka rajoittivat katalonialaisen kuljettajan yhdestoista sijalle maalissa. 5 pistettä ansaittu maailman johtajalle Phillip Islandilta. Se, joka tekee virheen, on poissa kilpailusta maailmanmestaruudesta.
Sade auttaa Apriliaa
Paolo Bonora, Aprilia Race Manager, kommentoi selkeästi kilpailun lopputulosta Buriramissa, kun RS-GP kamppaili alun perin layoutin kanssa, jota ei ollut tallattu vuoden 2019 jälkeen. Lisäksi Aleix Espargaròlle alkuvaiheessa määrätty kyseenalainen rangaistus monimutkaisi. viikonloppu heti vaikea. “Varmasti vesi auttoi meitä ja sekoitti hieman kortteja. Pientä katkeruutta on suussa, sillä Espargaròn kärsimä rangaistus oli kyseenalainen märän kilpailun yhteydessä. Menetimme neljä paikkaa pitkällä pitkällä kierroksella tällä radalla. Vinalesin puolella osoitimme, että voimme pärjätä hyvin vedessä, hän oli viimeinen ensimmäisellä kierroksella, koska hän ei nähnyt mitään ja palasi seitsemänneksi. Aleix oli 10. ja palasi 14., joten hän kamppaili voittaakseen eri taisteluissa, joita siellä käytiin“.
Aprilia arvostelee Espargaròa vastaan asetettua sanktiota
Aprilia kerää epäilyttävän päätöksen ja katsoo eteenpäin, koska ei voi valittaa. Espargarò-veljesten vanhimmalla on edelleen tavoitteensa näköpiirissä, trooppisella säällä kaikki voi kääntyä ylösalaisin tällä arvaamattomalla MotoGP-kaudella. “Kuivalla olisimme voineet keskustella sanktiosta, mutta märällä se on meille kilpailu-onnettomuus“Lisäsi Paolo Bonora. “Puolitäynnä lasia katsoessamme saavumme Australiaan 20 pisteellä eikä enää 25:llä. Espargarò ei malta odottaa Phillip Islandin kohtaamista ja toivomme, että pyörän kahden viime vuoden aikana saama askel auttaa meitä selviytymään ongelmasta. hyvin erityinen rata ja nopea“.
Pitkän kierroksen rangaistusta keskustellaan
Seuraavat kappaleet voisivat suosia Aleix Espargaròa, joka oli melko pettynyt komissaarien sanktioihin ja loukkaukseen, jonka hän joutui kohtaamaan epätavallisen leveän kierroksen muihin radoihin verrattuna. Esimerkiksi Silverstonessa Quartararon pitkän kierroksen rangaistuspotkuaika oli alle kaksi sekuntia. Turvallisuustoimikunnassa useaan otteeseen käsitelty ristiriita, johon ei ole toistaiseksi saatu vastauksia. “Olin aloittanut hyvin, harmi, että kontakti Bradin kanssa ja se Long Lap Penalty maksoi meille viisi sekuntia, uskomatonta. Lopulta saimme pisteitä ja mestaruus on edelleen avoin. Valitamme kaikki, ettei ohituksia ole, yritin, vaikka emme nähneet mitään, kosketimme hieman toisiamme, mutta … ei se mitään, siitä tulee kuin Formula 1“.
MotoGP:n MM-sarja on edelleen näköpiirissä
Phillip Island ja Sepang ovat kaksi asettelua Aleix Espargaròn köydissä, mutta hänen on myös käsiteltävä Ducatin joukkuepeliä. Kahdeksan pyörän saaminen ruudukkoon voi olla ratkaisevan tärkeää MotoGP-mestaruuden tässä vaiheessa. Se nähtiin Thaimaan GP:ssä, jossa Johann Zarco luovutti palkintokorokkeelle Pecco Bagnaialle, jolloin hän ansaitsi kolme pistettä lisää sijoituksessa. On myös totta, että Jack Miller ei alentanut boksitoveriaan säilyttämällä toisen lopullisen asemansa. Aprilian ratsastajan kommentti on diplomaattisesti sarkastinen: “Erittäin helppoa, eikö? Zarco sai pyörän ensi vuodeksi ja Miller KTM:n motocrossiin (ratsasta, ndr)”.
