Joan Pedrero, pilote d’élite du Dakar, participera avec la Harley-Davidson Pan America™ 1250 au raid « 1000 Dunas », qui se déroulera à Grenade du 22 au 29 octobre. Le pilote du Dakar démontrera les performances du premier modèle Harley-Davidson® Adventure Touring, propulsé par le groupe motopropulseur musclé Revolution® Max 1250, un moteur bicylindre en V de 1250 cm3 de 150 ch refroidi par liquide conçu pour délivrer une grande puissance à haut régime pour une montée d’adrénaline. et une expérience technologique au plus haut niveau. A cette occasion, Pedrero relèvera ce nouveau défi dans une catégorie conçue pour les pilotes plus expérimentés.
Technologie de pointe
La Harley-Davidson Pan America est dotée de technologies conçues pour améliorer l’expérience de conduite, notamment plusieurs modes de conduite à commande électronique et des améliorations de la sécurité du conducteur dans les virages. Ce large choix de technologies est conçu pour faire correspondre les performances de la moto avec la traction lors de l’accélération, de la décélération et du freinage. Le Pan America ™ est doté de la hauteur de conduite adaptative, un système révolutionnaire qui permet au cycliste de monter facilement sur le vélo et de placer ses pieds au sol en toute sécurité lors de l’arrêt en abaissant la hauteur du siège et en facilitant la montée et la descente, sans affecter l’angle d’inclinaison ou la garde au sol.
Style HD
Les fonctions guident le style de ce modèle Harley-Davidson® : des poignées de maintien et des supports de sacoches intégrés au phare horizontal conçu pour mieux éclairer les sentiers hors route, la fonction définit le style.
Raid 1000 Dunas, c’est comme ça
Le parcours du RAID 1000 DUNAS est composé de 7 étapes : la première étape fera 120 km, les 6 autres feront 395 km. Le raid représente une semaine de haute intensité et une expérience unique. Au départ de Grenade, les pilotes traverseront la mer Méditerranée en ferry de Motril à Nador. Ils traverseront le royaume des Bereberes, à travers les montagnes de l’Atlas, où ils risquent d’être confrontés à des températures extrêmes et à la neige. Ils descendront ensuite vers les dunes de l’Erg Chebbi, traversant les zones les plus désertes du Maroc. Dans les dernières étapes du raid, les coureurs traverseront le territoire marocain de Merzouga à Nador, affrontant la partie la plus exigeante de la course.
Défi à la limite
Pour les coureurs plus expérimentés et entraînés, cette course est le test parfait pour améliorer votre rythme avec un parcours à 90% hors route. Cela nous permettra de voir comment Pedrero pousse le Pan America 1250 ™ à la limite. Les pilotes seront surveillés et soutenus par l’équipe de raid et un camp de tentes itinérant. Le parcours du Raid 1000 Dunas en fait le plus sûr au monde. La vitesse moyenne est inférieure à celle de toute autre course, car il n’y a pas de contrôle du temps. De plus, la capacité de navigation des pilotes est particulièrement mise en avant dans la compétition.
