Pol Espargaró verliet Buriram met twee punten op zak en een retourticket naar Andorra, voor de voorlaatste race in Australië van dit MotoGP-seizoen. De twee jaar durende beproeving met Honda komt bijna tot een einde. Na een eerste jaar van algemeen “testen” verwachtten velen dat de Granollers-piloot in 2022 zou worden geëxploiteerd, maar met deze RC213V slaagde hij er nooit in om op te stijgen. Twee podia in twee jaar en na de zomervakantie, toen zijn afscheid nu officieel was, kwam er geen steun van HRC voor hem, net als voor Alex Marquez. De terugkeer van Marc Marquez was genoeg om alles in de schaduw te zetten en de aandacht van de spotlight op zichzelf te laten schijnen.
Marquez ontkent zijn Honda-collega’s
Beneden op MotorLand in Aragon, na een stop van meer dan drie maanden, bewees Marc dat het mogelijk is om zelfs in minder dan optimale fysieke omstandigheden resultaten te boeken. En misschien is deze fiets niet zo slecht als ze zeggen, in droge en natte omstandigheden kan hij plaats maken voor de top in de handen van de Cervera-kampioen. De ranking van de tijden van de GP van Thailand spreekt boekdelen over de kloof tussen Marquez en de andere merkcollega’s. Pol eindigde als 14e met een voorsprong van 23″ van de winnaar en 20″ van zijn collega in de box. “Het is moeilijk om de problemen te beschrijven“, Zei de jongere broer Espargarò tijdens de debriefing op het Chang Circuit. “Ik kan niet goed remmen en accelereren. Mijn houding is slecht, we hebben overal problemen. De Honda is niet slecht, dat bewijst Marc. Misschien is het een beetje anders dan bij ons, maar de situatie is niet zo erg als het leek. Ik begrijp niet hoe ik moet fietsen, noch in nat noch in droog“.
De evolutie van het MotoGP-prototype van 2023
In zijn twee jaar bij het Repsol Honda-fabrieksteam behaalde Pol Espargaró slechts twee podiumplaatsen, 2e in Misano 2021 en 3e in Qatar 2022. Hij noteerde zes races in de race en eindigde vijftien keer buiten de top-10. Hij staat op de 17e plaats overall met nog drie races te gaan, slechts drie punten verwijderd van Takaaki Nakagami, die de Thaise race miste met een blessure. Afgesneden van de ontwikkeling van het MotoGP 2023-prototype, zou de Catalaan graag afsluiten met een goed resultaat voor zichzelf in plaats van voor de fabrikant van Golden Wing. “Honda’s projecten tellen niet voor mij, ik wil resultaten voor mij behalen, in die zin ben ik erg egoïstisch … Alex Marquez heeft gelijk, het is hun beslissing en die moet worden gerespecteerd“.
Foto: Instagram @polespargaro