Thaimaa oli yksi pahimmista MotoGP-kisoista Yamahalle tällä kaudella, ei vain Fabio Quartararon autotallissa. Nizzan mestari pysyy maailmanmestaruussarjan johtajana huolimatta Buriramissa kertyneestä “nollasta” kilpailun lopussa, jossa hän ei voinut olla saavuttamatta maaliin ja vajosi 4. sijasta 17. sijalle vain yhden kierroksen jälkeen. Todennäköisesti yksi hänen uransa pahimmista aloituksista Iwata-kuljettajalle, joka jätti Chang Circuit -radan tapaamatta mediaa ja joukkueen huippua.
Quartararo jatkaa MotoGP:n johtajana
Suurimman osan jäljellä olevista 24 kierroksesta Fabio Quartararo ohitti heidät testikuljettaja Cal Crutchlow’n takana, ennen kuin saavutti steriilin asemansa juuri ennen ruutulippua. Britit antoivat periksi tietäen, että molemmat kilpailevat samasta talosta, ohitus, joka jättää sinut ilman pisteitä, paljon katkeruutta suuhun ja saa ranskalaisen vihaiseksi. Päivän täydellisen hiljaisuuden jälkeen Quartararo jätti viestin sosiaalisessa mediassa odottaen seuraavaa kierrosta Australiassa. “Mikä painajainen… Valitettavasti meillä oli kauhea kilpailu, emmekä onnistuneet saamaan pistettä. Hyvän kuivissa olosuhteissa vietetyn viikonlopun jälkeen satoi juuri ennen kilpailua. Tänä vuonna olimme nopeita, mutta meillä oli vaikeuksia, ongelmia ja huono omatunto. Haluan kiittää thaimaalaisia faneja, nähdään ensi vuonna. Aika nollata, harjoitella ja valmistaa Philipp Island“.
Franco Morbidellin analyysi
On vaikea ymmärtää mitä tapahtui # 20 YZR-M1:ssä ilman hänen lausuntojaan. Mutta valaisemaan thaimaalaista viikonloppua ovat Franco Morbidelli ja englantilainen testaaja, joka saapui eroavan Andrea Dovizioson tilalle. Franky, 13. maaliviivalla ja lopulta pisteissä, selitti, että GP:n aikana “eturenkaan paine on noussut ja tämä on heikentänyt sen suorituskykyä. Se teki elämästämme erittäin vaikeaa, kun yritimme ohittaa“. Valitettavasti transalpine-kollegalla on vaikea vaihe urallaan voitettuaan vuoden 2021 MotoGP-tittelin.”Tiedämme kaikki, että hän joutuu joka viikonloppu taistelemaan useiden Ducatien kanssa, jotka yleensä auttavat Bagnaiaa – korostaa Franco Morbidelli -. Tähän on lisättävä pyörän heikot kohdat“.
Crutchlow muistaa kuka Fabio on
Cal Crutchlow valitti myös paineongelmista eturenkaassa, joka on Yamahan kaikkien Thaimaan ongelmien lähde. “Se ei ollut Yamahan päivä, se on totuus. Emme pystyneet kääntämään pyörää, eturengas kuumeni liikaa ja paine nousi liikaa… Eturengaspaineet olivat liian korkeat koko kilpailun ajan. Ei ole muuta sanottavaa“. Tulos, joka ei vähennä Fabio Quartararon lahjakkuutta, joka on ainoa, joka onnistuu puristamaan M1:n äärirajoille käyrää hyödyntämällä. “Se, mitä näemme Yamahassa, on Marquez-efekti“.
Katsaus MotoGP-mestaruuden kokonaispisteisiin osoittaa, että “muut Yamaha-ratsastajat eivät ole yhtä nopeita kuin Fabio, vaikka en usko, että he tekevät huonoa työtäCrutchlow päätti. “Fabio tekee upeaa työtä. Pyörästä puuttuu tehoa, joten sinun täytyy puristaa sitä korvataksesi sen puutteen. Se, mitä Fabio tekee pyörällä, on tässä mielessä hyvin erikoista“.
