Thailand var ett av de värsta MotoGP-loppen för Yamaha den här säsongen, inte bara i Fabio Quartararos garage. Nice-mästaren förblir ledaren av världsmästerskapet trots den “nolla” som samlats på Buriram, i slutet av ett lopp där han inte kunde låta bli att nå mållinjen, och sjönk från 4:e till 17:e plats efter bara ett varv. Förmodligen en av de värsta starterna i hans karriär för Iwata-föraren som lämnade Chang Circuit utan att träffa media och toppen av laget.
Quartararo är fortfarande MotoGP-ledare
Under de flesta av de återstående 24 varven passerade Fabio Quartararo dem bakom testföraren Cal Crutchlow, innan han fick sin sterila position strax före den rutiga flaggan. Britterna gav vika, medvetna om att båda tävlade för samma hus, en omkörning som lämnar dig utan poäng, mycket bitterhet i munnen och gör fransmannen arg. Efter en dag av absolut tystnad lämnade Quartararo ett meddelande på sociala medier i väntan på nästa omgång i Australien. “Vilken mardröm… Tyvärr hade vi ett fruktansvärt lopp och vi lyckades inte ta en poäng. Efter en bra helg i torra förhållanden regnade det precis innan loppet. I år var vi snabba, men vi hade svårigheter, problem och en dålig känsla. Jag vill tacka de thailändska fansen, vi ses nästa år. Dags att återställa, träna och förbereda Philipp Island“.
Franco Morbidellis analys
Det är svårt att förstå vad som hände på #20 YZR-M1 utan hans uttalanden. Men för att belysa den thailändska helgen är Franco Morbidelli och den engelska testaren som kom för att ersätta avgående Andrea Dovizioso. Franky, 13:a vid mållinjen och slutligen i poäng, förklarade att under GP “trycket i framdäcket har ökat och detta har förstärkt dess prestanda. Det gjorde livet väldigt svårt för oss när vi försökte köra om“. Tyvärr upplever den transalpina kollegan en svår fas i sin karriär efter att ha vunnit MotoGP-titeln 2021.”Vi vet alla att han varje helg tvingas slåss med ett stort antal Ducatis som brukar hjälpa Bagnaia – understryker Franco Morbidelli -. Till detta måste vi lägga cykelns svaga punkter“.
Crutchlow minns vem Fabio är
Cal Crutchlow klagade också över tryckproblem på framdäcket, källan till alla Yamahas sjukdomar i Thailand. “Det var inte Yamahas dag, det är sanningen. Vi kunde inte vända cykeln, framdäcket blev för varmt och trycket ökade för mycket… Trycket i framdäcken var för högt under hela loppet. Det finns inget mer att säga“. Ett resultat som inte förtar talangen hos Fabio Quartararo, den ende som lyckas pressa M1 till det yttersta genom att utnyttja kurvan. “Vad vi ser i Yamaha är Marquez-effekten“.
En titt på den totala ställningen för MotoGP-mästerskapet visar att “de andra Yamaha-åkarna är inte lika snabba som Fabio, även om jag inte tycker att de gör ett dåligt jobbavslutade Crutchlow. “Fabio gör bara ett fantastiskt jobb. Cykeln saknar kraft, så du måste klämma på den för att kompensera för den bristen. Det Fabio gör med cykeln är väldigt speciellt i denna mening“.