Danilo Petrucci lukker tour de force efter at have fløjet fra USA til Thailand for at deltage i en MotoGP-weekend på Suzuki GSX-RR. Efter det sidste MotoAmerica-løb tog han straks afsted på vej til Chang Circuit og vender nu tilbage til Italien efter en lang erfaring mellem Dakar og den amerikanske Superbike. Det var ikke let at komme tilbage på en MotoGP-prototype og være konkurrencedygtig, han brugte regnen til at lave et par omgange på et højt niveau, på trods af at han skulle forholde sig til de grænser, som blev pålagt af den bedste klasse.
Regn hjælper ikke Petrux
På tærsklen til GP i Thailand håbede hun på regn for at få et anstændigt resultat, men det kom pludselig lige før løbet. Danilo Petrucci havde ikke mulighed for at teste med regndæk og blev kastet ind i et kompliceret scenarie. Og med en cykel diametralt modsat den Ducati Desmosedici, som han havde kørt i seks sæsoner. “Jeg håbede på vandet, men jeg håbede på at lave mindst én opvarmning i det våde. Starter sådan med lukkede øjne…“, kommenterede rytteren fra Terni. “Da der var vand i starten passerede jeg, gik jeg over med de sidste. Så begyndte det at tørre og fordækket svulmede op, det var svært at komme til enden. Men jeg er ikke sidst, jeg efterlod to eller tre (Binder, Nagashima, Marini ndr). Hvis det var tørt, måtte jeg skifte lunger halvvejs i løbet, flage for at flage mine lunger… Så var der ikke engang et hul på banen (ride, ndr)”.
Petrux kæmper med MotoGP
Petrux’ tilstedeværelse er en succes ud over det endelige resultat. I slutningen af de 25 omgange af etapen i Buriram sluttede han som nummer tyvende og satte nogle rivaler bag sig. “Det er svært at vende tilbage til MotoGP, selvom jeg har kørt i andre discipliner i år. MotoGP har en imponerende intensitet, det er en rumcykel, den bremser på en dyrisk måde, den accelererer, at du skal holde dig meget stærk. Det var meget svært i weekenden at komme op på en cykel, som jeg aldrig har set og modsat den, jeg altid har kørt. Holdet var fantastisk, jeg er en atypisk og meget stor rytter, selv for dem var det en udfordring… Hvis det var tørt, kunne vi være tættere på“. Han vil huske dette 2022 i lang tid …”For elleve måneder siden stoppede jeg med at køre MotoGP, for ni måneder siden var jeg i Dakar, i forgårs var jeg i Amerika. Det virkede ikke rigtigt for mig, at jeg var på nettet med Suzuki“.
Ankommet til Phillip Island…?
For at være konkurrencedygtig i Top Class har du brug for skræddersyet træning, meget forskellig fra den, der kræves for Superbikes, hvor løbene er afgjort kortere og mindre intensive. “Denne cykel kræver meget, i morges vågnede jeg helt indpakket, det kræver imponerende forberedelser at køre på dem og få de sidste to-tre tiendedele ud.“. I den australske GP vil vi om mindre end to uger kunne se Danilo Petrucci igen, eller vender Joan Mir tilbage? “Tirsdag eller onsdag ved vi, hvordan Joan Mirs ankel er. Indtil videre vil jeg efterlade holddragterne her… Nu skal jeg på ferie, jeg har haft lyst til at tage dertil i to år. Tilbage til mit hus i Terni, jeg kan ikke huske, hvor længe jeg har været forsvundet“.