Odchod z pole position dal naději na velmi odlišný konečný výsledek Marca Bezzecchiho v GP Thajska. Nováček MotoGP týmu Mooney VR46 stanovil na konci kvalifikace historický milník a stanovil nový rekord okruhu v čase 1’29″ 671. Když v neděli zhasly semafory, držel si vedení tři kola, než ho předjel tovární jezdec Jack Miller. Po pěti kolech ho pokles přilnavosti srazil do zadní části, čímž se dostal mimo bodovanou zónu na P16.
Bezzecchi na mokru klouže
Mokrá trať v Buriramu se stala osudnou Marcu Bezzecchimu, ztrácí sebevědomí s čelem své Ducati Desmosedici GP21, nucen vzdát pozici ihned po startu kvůli penalizaci. “Nebyl to závod, ve který jsem doufal, počasí si s námi zahrálo a nikdy se mi nepodařilo najít ten správný pocit z jízdy. Měl jsem dobrý start, pak penalta a v zápětí jsem se začal trápit – říká ‘Bez’ -. Musel jsem zrychlit tempo a ztratil jsem půdu pod nohama. Moc se omlouvám, zatím to byl skvělý víkend“. Jděte na nedostatek zkušeností s MotoGP na tomto okruhu, zdá se opravdu neobvyklé zkolabovat po několika kolech. “Nevzdávejme se, tým tvrdě pracuje, využijme této situace“, komentoval týmový manažer Pablo Nieto.
Penalta po doteku s Martinem
Student VR46 se blýskl i ve 4. RP, když se při simulaci závodu umístil na třetím místě. Déšť přinesl podmínky odlišné od těch zaznamenaných v předchozích dnech. Na startu se v 1. zatáčce srazil s kolegou Ducati Jorge Martinem.Měl jsem čistý start, ale Martin se ke mně před zatáčkou přiblížil příliš blízko, a proto jsem musel jet daleko“, vysvětlil 23letý muž. Odchod, který ho stál sestup čtverce nařízeného komisaři, podle kterého by našel výhodu v udržení velení skupiny. “Trest je naprosto nepochopitelný“ komentoval Marco Bezzecchi. “Martin se mě dotýkal jak na rovince, tak v zatáčkách a pak šel daleko. Ale já jsem dostal sankci a on ne“.
Nedostatek citu na přední straně
Nedokázal držet krok s nejlepšími, po 14 kolech se dostal z top 15 a překonal čáru se zpožděním více než 33″ od vítěze Miguela Oliveiry. “Když byla trať ještě hodně mokrá, cítil jsem se dobře. Po penalizaci jsem ale trochu ztratil tempo a jak trať vysychala, můj pocit na motorce se zhoršoval. Často jsem ztratil přední kolo a neměl jsem důvěru. Nechtěl jsem spadnout a zahodit dobrý víkend. I bez sankcí – přiznal jezdec Mooney VR46 Racing Team – výsledek by se příliš nelišil“.