Der Abgang von der Pole-Position hatte beim GP von Thailand Hoffnung auf ein ganz anderes Endergebnis für Marco Bezzecchi gemacht. Der MotoGP-Rookie des Mooney VR46-Teams hatte am Ende des Qualifyings einen historischen Meilenstein gesetzt und mit 1’29″ 671 einen neuen Streckenrekord aufgestellt. Als am Sonntag die Ampel erlosch, führte er drei Runden lang, bevor er von Werksfahrer Jack Miller überholt wurde. Nach fünf Runden stürzte ihn ein Gripabfall ins Heck und verließ die Punktezone auf P16.
Bezzecchi rutscht bei Nässe aus
Die nasse Strecke in Buriram wird Marco Bezzecchi zum Verhängnis, er verliert das Vertrauen in die Front seiner Ducati Desmosedici GP21 und muss gleich nach dem Start wegen einer Strafe eine Position abgeben. “Es war nicht das Rennen, das ich mir erhofft hatte, das Wetter hat uns einen Streich gespielt und ich habe nie wirklich das richtige Fahrgefühl gefunden. Ich hatte einen guten Start, dann die Strafe und in der Folge fing ich an zu kämpfen – sagt die ‘Bez’ -. Ich musste das Tempo erhöhen und verlor an Boden. Es tut mir sehr leid, bisher war es ein tolles Wochenende“. Aus Mangel an Erfahrung mit einem MotoGP auf dieser Strecke scheint es wirklich ungewöhnlich zu sein, nach nur wenigen Runden zusammenzubrechen. “Geben wir nicht auf, das Team arbeitet hart, nutzen wir diese Situation“, kommentierte Teammanager Pablo Nieto.
Elfmeter nach der Berührung mit Martin
Auch im FP4 hatte der VR46-Student mit dem Versuch einer Rennsimulation auf dem dritten Platz geglänzt. Der Regen brachte andere Bedingungen als in den Tagen zuvor. Beim Start kollidierte er in Kurve 1 mit seinem Ducati-Kollegen Jorge Martin.“Ich hatte einen sauberen Start, aber Martin kam mir vor der Kurve zu nahe, weshalb ich weit fahren musste“, erklärte der 23-Jährige. Ein Abgang, der ihn den von den Kommissaren verfügten Abstieg von einem Platz kostete, wonach er einen Vorteil darin gesehen hätte, das Kommando über die Gruppe zu behalten. “Die Strafe ist absolut unverständlich“, kommentierte Marco Bezzecchi. “Martin hat mich sowohl auf der Geraden als auch in den Kurven berührt und ist dann weit gefahren. Aber ich erhielt die Sanktion und er nicht“.
Fehlendes Gefühl an der Front
Er konnte nicht mit den Besten mithalten, nach 14 Runden kam er aus den Top 15 heraus und überquerte die Ziellinie mit einer Verzögerung von mehr als 33 Zoll vor dem Sieger Miguel Oliveira. “Als die Strecke noch sehr nass war, fühlte ich mich gut. Durch die Strafe verlor ich jedoch etwas an Tempo und als die Strecke abtrocknete, verschlechterte sich mein Gefühl auf dem Motorrad. Ich habe oft das Vorderrad verloren und hatte kein Vertrauen. Ich wollte nicht hinfallen und das schöne Wochenende wegwerfen. Auch ohne die Sanktion – gab den Fahrer des Mooney VR46 Racing Teams zu – das Ergebnis wäre nicht viel anders gewesen“.