Een gedurfde Race 3 in Donington Park schetst bijna definitief het seizoen 2022 van British Superbike. Bradley Ray verovert de negende bevestiging van zijn overtreffende trap, waarmee hij effectief hypotheken op de verovering van de titel verpandt. Met 66 punten voorsprong op Glenn Irwin (3e in de race), 67 op Tommy Bridewell (4e) en meer dan 75 punten voor het grijpen in de laatste drievoudige race op Brands Hatch,”Telepalla”Is dicht bij het vervullen van de droom van een carrière.
TOM SYKES TRAVOLTO DA JASON O’HALLORAN
Brad # 28 in deze derde ronde van Donington Park stal niets, hoewel hij goed was in het maximaliseren van de tegenslagen van anderen. Dit is het geval met de winnaar van de vorige twee races Tom Sykes, overweldigd door Jason O’Halloran (de laatste gered op een brancard) in het midden van de Melbourne Loop, waardoor hij gedwongen werd afstand te doen van zijn intenties om een sensationeel trio te laten vallen met PBM Ducati.
GLENN IRWIN VERLIEST DE VOETBAL!
In een gedurfde race met een rode vlag (na de val van Chrissy Rouse op de eerste route vanwege een highside uit de Goddard) en een Safety Car (voor de O’Halloran-Sykes clash) op het scoreformulier, allerlei dingen gebeurden. Vraag Glenn Irwin om begeleiding, aangezien hij de leider in de race was, behalve dat hij het platform verloor bij de veertiende van de 18 geplande ronden. In de letterlijke zin van het woord: zijn rechter treeplank brak, waardoor hij gedwongen werd het einde van de race tegemoet te zien met zijn voet op de bescherming van de uitlaatterminal. Heldhaftig, minstens een podiumplaats reddend, zoals voorafgegaan door zijn broer Andrew Irwin, goede 2e met SYNETIQ BMW by TAS.
NAAR DE EPILOG VAN DE BRITISH SUPERBIKE 2022
Door deze plaatsing kan Glenn Irwin de kampioenschapswedstrijden open houden, zelfs als in twee weken op Brands Hatch 9 punten in 3 races genoeg zouden kunnen zijn voor Bradley Ray om tot kampioen te worden gekroond…
2022 BENNETTS BRITISH SUPERBIKE KAMPIOENSCHAP
Donington Park GP, Classifica Gara 3
1- Bradley Ray – RICH Energy OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 18 giri in 27’06.696
2- Andrew Irwin – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – +2.226
3- Glenn Irwin – Honda Racing VK – Honda CBR 1000RR-R – + 2.628
4- Tommy Bridewell – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 3.065
5- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 4.020
6- Kyle Ryde – RICH Energy OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 6.068
7- Lee Jackson – Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 6.522
8- Ryan Vickers – FHO Racing BMW met Attis Sports – BMW M 1000 RR – + 6.906
9- Danny Kent – Buildbase Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 7.162
10- Leon Haslam – VisionTrack Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 7.536
11- Peter Hickman – FHO Racing BMW – BMW M 1000 RR – + 11.457
12- Storm Stacey – Team LKQ Euro Car Parts Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 14.315
13- Charlie Nesbitt – Buildbase Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 14.588
14- Tom Neave – Honda Racing VK – Honda CBR 1000RR-R – + 14.851
15- Takumi Takahashi – Honda Racing VK – Honda CBR 1000RR-R – + 18.140
16- Josh Brookes – MCE Ducati Racing Team – Ducati Panigale V4 R – + 21.147
16- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 28.440
18- Leon Jeacock – Specsavers Racing by Hawk – Suzuki GSX-R 1000 – + 32.671
19- Josh Owens – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 33.352
20- Ryo Mizuno – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – +36.547
21- Eemeli Lahti – Powerslide Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 37.017