Quoi qu’il arrive, ce sera un succès pour Danilo Petrucci qui, lors des qualifications en Thaïlande, termine dernier avec un temps de 1’31″ 604. Il partira du fond de grille sur la Suzuki GSX-RR qui ne cesse de l’émerveiller, dommage qu’il ne soit pas dans les meilleures conditions physiques et mentales pour emporter encore plus de satisfaction. En fin de Q1 il se plaint d’un écart d’une seconde et demie sur Marc Marquez qui va prendre la Q2 en compagnie de Miguel Oliveira. Voici les temps forts de la qualification
Petrucci dernier sur la grille
Il n’est pas facile de s’adapter à un prototype MotoGP à moteur quatre cylindres en ligne après tant de saisons avec le V4. Changer sa façon de piloter et s’adapter en une journée est une tâche impossible pour n’importe quel pilote, considérant que souvent les phases d’adaptation ne peuvent jamais finir, son ancien coéquipier Andrea Dovizioso en sait quelque chose, s’abandonnant à l’impossibilité d’apprivoiser une Yamaha M1 trop différente de son style. De plus, le niveau de la Top Class a connu une envolée vertigineuse l’an dernier et Danilo Petrucci l’a vu de main lors du contre-la-montre. “Je me suis rendu compte qu’il faut une très bonne connaissance du vélo pour attaquer le temps au tour“.
La parenthèse en MotoGP
Sa dernière sortie en MotoGP remonte à novembre dernier à Valence, dernière course avant ses adieux officiels au Championnat du monde. Onze mois plus tard, il semble se retrouver dans une catégorie différente de celle qu’il avait connue : “Tout est nouveau et c’était presque choquant au début“. Quand il a imprimé le 1’31 “il a pensé à”avoir fait le tour parfait», avant de réaliser qu’il est le dernier. “‘Merde, me suis-je dit. Mon but n’était pas de finir dernier“. Il espère sous la pluie tenter de remonter et clore ce court intermède mondial avec un résultat modeste. “Ça ne me dérangerait pas s’il pleuvait demain, ma condition physique est très mauvaise», a poursuivi Danilo Petrucci.
Impossible de trouver un pire sentier que Buriram pour son apparence de délit de fuite. “La pire piste que j’ai pu aborder. Cette piste m’a déjà mis à l’épreuve en 2018-19 quand j’étais en forme, encore moins maintenant. Courir en MotoGP demande une préparation physique différente. Heureusement ou malheureusement je ne joue pas la coupe du monde“.
Suzuki Moto GP Photos
