09:46 – Zarco en tête en 1’3”8, le pilote français de l’équipe Pramac se reconfirme vite dans le tour lancé et part à la recherche de sa première victoire en MotoGP.
09:41 – Danilo Petrucci continue de servir à l’arrière, mais son travail est louable environ un an après ses adieux à la Coupe du monde. “Félicitations à Danilo qui va bien, avec un vélo très différent de celui qu’il avait l’habitude de piloter – a commenté Livio Suppo, team manager Suzuki Ecstar -. Il fait un excellent travail“.
09:36 – Moins de 20 minutes à la fin du FP4 MotoGP en Thaïlande. Devant un Jorge Martin guilleret en 1’31″1, suivi de Jack Miller à 67 millièmes et de Johann Zarco-Fabio Quartararo à deux dixièmes.
09:33 – Problèmes pour les Aprilia RS-GP d’Aleix Espargarò et Maverick Vinales. Le coureur de Granollers ne peut pas échouer en Thaïlande s’il veut garder en vue les espoirs du championnat. “On manque de motricité, on a un très fort patinage des roues – Espargarò a expliqué -. Je n’ai pas eu un tel sentiment depuis longtemps. C’était probablement Brno 2020 la dernière fois que ça ressemblait à ça“.
09h30 – En FP3 MotoGP, Franco Morbidelli n’a pas pu améliorer son rythme à égalité avec ses adversaires. Le pilote d’usine Yamaha devra passer par Q1 mais des lueurs de lumière peuvent être vues. “Je sens que les performances et le niveau s’améliorent. Ce n’est pas encore le meilleur, on doit encore s’améliorer ici et là, mais on s’en rapproche. Il m’a fallu du temps pour me changer et vraiment “réinitialiser” ce vélo. Maintenant, il semble y avoir de bons signes… Je conduis beaucoup plus agressivement. Parce que cette Yamaha demande un style plus agressif“.
09:25 – Il continue de ne pas pleuvoir, contre toute attente, sur le circuit de Buriram. Les températures de l’asphalte dépassent 42 ° C.
Le résumé du FP1-2-3 MotoGP
La 17ème séance qualificative MotoGP de la saison 2022 se déroule sur le Circuit International de Chang (Thaïlande).A Buriram la pluie était la grande anticipation de la veille, mais jusqu’à présent elle n’a pas inquiété le paddock du MotoGP, après le violent orage qui accueilli les coureurs à la veille du Grand Prix. Le classement combiné FP1-2-3 voit quatre Ducatis aux commandes, démontrant que la Desmosedici GP s’avère vraiment être la moto la plus compétitive de la Top Class. Le meilleur tour a été signé par Jorge Martin, fraîchement sorti du podium du Motegi, en 1’30″ 205 alloué ce matin en EL3.
Suivi par les collègues de la marque Jack Miller, Johann Zarco et Pecco Bagnaia, le pilote piémontais se plaignant d’un écart minimum de 94 millièmes par rapport au meilleur temps. Partir de l’avant et jouer en équipe seront les cartes à jouer chez Ducati, conscient que Fabio Quartararo n’a pas grand-chose à envier sur le rythme de course : le champion Yamaha signe le cinquième temps et n’est qu’à 105 millièmes de l’Espagnol du Pramac Racing. équipe. Petits désaccords hier sur la piste entre le pilote français et Luca Marini en raison des problèmes d’aspiration habituels : l’évêque de l’équipe Mooney VR46 a obtenu une entrée directe en Q2 avec le dixième contre-la-montre. Brad Binder (KTM), Alex Rins (Suzuki) et le couple italien formé par Marco Bezzecchi et Enea Bastianini, avec la marque Borgo Panigale qui place sept pilotes sur huit dans le top 10, accèdent également à la deuxième manche des qualifications MotoGP en Thaïlande du classement combiné.
Les pilotes de Q1
Des noms illustres comme Marc Marquez devront passer en Q1, qui reste absent pour seulement 7 millièmes, raillé par Luca Marini qui lui souffle le safe place pour la Q2. Cependant, le champion Repsol Honda devra composer avec l’Aprilia d’Aleix Espargarò, qui fonde de grands espoirs dans ces qualifications, et Maverick Vinales, avec la M1 de Franco Morbidelli, qui peut compter sur une bonne piste pour Yamaha, et la KTM de Miguel Oliveira. Une fois de plus aucune Honda ne remporte l’accès direct à la Q2, après Marc Marquez le meilleur pilote de l’Aile d’Or est Pol Espargarò 19e avec un retard de huit dixièmes. Dernière fois pour Danilo Petrucci qui savoure ce moment magique au guidon de la Suzuki GSX-RR. Le coureur de Terni court avec un retard de 1,6 seconde sur le meilleur tour.
