Pas le meilleur départ possible pour Aprilia sur le circuit international de Chang. En effet, les deux pilotes de la maison Noale ont fermé le top ten à l’issue des essais libres 2, mauvaise nouvelle en cas de pluie en EL3… Notamment pour Aleix Espargaró, qui risque ainsi de compliquer ses options dans une perspective globale. Quartararo et Bagnaia ont en effet pour le moment fait leurs devoirs pour se protéger des intempéries, alors que l’Espagnol n’est que 13e au classement combiné. Il doit espérer une piste sèche demain, ainsi qu’une solution qui peut l’aider de manière significative.
Espargaro, train mondial en danger
“Je ne sais pas exactement si c’est la carcasse [della gomma] différent ou mise en page. Mais on accuse beaucoup de filature, on n’a aucune adhérence. » Aleix Espargaro explique pourquoi il n’a pas pu placer son RS-GP dans les positions utiles pour la Q2 directe. “On a réussi à s’améliorer entre le premier et le deuxième essais libres, mais pas assez” ajouté à motogp.com. Pourtant, on ne voit pas trop loin, même si les six dixièmes des Ducatis ne sont même pas si peu que ça… Espargaro, cependant, regarde avant tout le rythme : « Le rythme de course n’est pas un désastre. Quant au tour lancé, par contre, je galère plus. » Le ‘Captain’ d’Aprilia est à la recherche d’une bonne position sur la grille, il ne veut pas répéter Motegi. Dans ce cas, c’était une erreur humaine et Espargaro a ensuite minimisé, mais le départ de la voie des stands a été le fléau de sa course. « Je vais tout donner demain. Si c’est sec, j’essaierai d’être dans le top 10 le matin, sinon j’essaierai en Q1. C’est vrai, mieux vaut accepter la situation et être positif.”
Vinales aussi en difficulté
Le manque d’adhérence et de traction au Buriram est le même problème qui éloigne également le coéquipier du top dix. Paolo Bonora l’a confirmé lors des essais libres 2, soulignant l’engagement d’Aprilia à trouver une solution rapidement. Maverick Vinales a cependant clôturé la première journée en 15e position, à sept dixièmes du leader. Pas un écart impossible à récupérer, mais vu les valeurs de la catégorie qui sont désormais toujours très proches, cela devient une marge assez importante… -GP a commencé à connaître quelques problèmes supplémentaires. Vinales souligne cependant les aspects positifs de la première journée en Thaïlande. “Si on regarde les chronos, je n’ai perdu que 6 dixièmes de seconde malgré un mauvais feeling” en fait, il a fait remarquer. “Nous devons analyser les données et trouver le bon compromis en termes de configuration”.
Photo: motogp.com
