Nie najlepszy możliwy początek dla Aprilia w Chang International Circuit. W rzeczywistości obaj kierowcy domu Noale zamknęli się z pierwszej dziesiątki pod koniec wolnego treningu 2, zła wiadomość w przypadku deszczu w FP3 … W szczególności dla Aleix Espargaro, co grozi tym samym skomplikowaniem jej opcji z perspektywy globalnej. Quartararo i Bagnaia właściwie w tej chwili odrobili pracę domową, aby uchronić się przed złą pogodą, podczas gdy Hiszpan jest dopiero 13. w łącznej klasyfikacji. Musi mieć nadzieję na jutro suchy tor, a także na jakieś rozwiązanie, które może mu znacząco pomóc.
Espargaro, światowy pociąg zagrożony
„Nie wiem dokładnie, czy to tusza [della gomma] inny lub układ. Ale zarzucamy dużo kręcenia, nie mamy przyczepności.” Aleix Espargaro wyjaśnia, dlaczego nie był w stanie umieścić swojego RS-GP na pozycjach przydatnych w bezpośrednim Q2. “Udało nam się poprawić między pierwszym a drugim bezpłatnym treningiem, ale nie wystarczy” dodane do motogp.com. Nie widać jednak zbyt daleko, nawet jeśli sześć dziesiątych z Ducatis to nie jest aż tak mało… Espargaro jednak zwraca uwagę przede wszystkim na tempo: „Tempo wyścigu nie jest katastrofą. Z drugiej strony, jeśli chodzi o latające okrążenie, bardziej się zmagam.” „Kapitan” Aprilii szuka dobrej pozycji na starcie, nie chce powtórzyć Motegi. W tym przypadku był to błąd człowieka i Espargaro następnie odpuścił, ale zjazd z alei serwisowej był zmorą jego wyścigu. „Dam z siebie wszystko jutro. Jeśli jest sucho, spróbuję rano do pierwszej dziesiątki, w przeciwnym razie spróbuję w Q1. Zgadza się, lepiej zaakceptuj sytuację i bądź pozytywny ”.
Vinales też w tarapatach
Brak przyczepności i przyczepności na Buriram to ten sam problem, który również utrzymuje członka zespołu z dala od pierwszej dziesiątki. Paolo Bonora potwierdził to podczas bezpłatnego treningu 2, podkreślając zaangażowanie Aprilii w szybkie znalezienie rozwiązania. Maverick Vinales zamknął jednak pierwszy dzień na 15 pozycji, siedem dziesiątych do lidera. Nie jest to niemożliwa do odzyskania różnica, ale biorąc pod uwagę wartości kategorii, które teraz są zawsze bardzo zbliżone, staje się to dość ważnym marginesem… -GP zaczął doświadczać więcej problemów. Vinales podkreśla jednak pozytywne aspekty pierwszego dnia w Tajlandii. „Jeśli spojrzymy na czas, straciłem tylko 6 dziesiątych sekundy, mimo że nie miałem dobrego samopoczucia” w rzeczywistości zauważył. „Musimy przeanalizować dane i znaleźć odpowiedni kompromis w zakresie konfiguracji”.
Zdjęcie: motogp.com
