Πώς να πείτε τον δυναμισμό της ταχύτητας μέσα από έργα τέχνης; Τον εικοστό αιώνα έπεσε στον Fortunato Depero και στους μελλοντολόγους να ζωγραφίσουν τον εκκολαπτόμενο πολιτισμό της μηχανής και της αεροναυπηγικής και την τόλμη των αγώνων. Σήμερα η πρόκληση έχει περάσει σε έναν από τους μεγαλύτερους εν ζωή Ιταλούς ζωγράφους. Ο Alfonso Borghi, γεννημένος το 1944 από το Campegine στην περιοχή του κάτω Ρέτζιο. Θεωρείται ο τελευταίος ερμηνευτής του άτυπου υλικού, του ζωγραφικού ρεύματος που γεννήθηκε στα τέλη της δεκαετίας του ’40, που πολλοί γνωρίζουν μέσα από τα έργα του Emilio Vedova. Η Dallara Automobili του ανέθεσε το έργο της δημιουργίας μιας συλλογής έργων τέχνης που γιορτάζουν την 50η επέτειο του κατασκευαστή αγωνιστικών αυτοκινήτων, ο οποίος σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα για παρόμοια επιτεύγματα, μόλις μισό αιώνα, κατάφερε να μεταμορφωθεί σε ένα από τα σημαντικότερα τεχνολογικά εργαστήρια στον κόσμο.
Τα πενήντα χρόνια του Νταλάρα γίνονται τέχνη
“Η εταιρεία μας γεννήθηκε το 1972, ήταν αυτό που σήμερα θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως start-up». εξήγησε ο διευθυντής μάρκετινγκ Gian Marco Beltrami. “Γεννήθηκε από τη διαίσθηση του ιδρυτή μας, μηχανικού Gian Paolo Dallara, ότι θα υπήρχε πολύς χώρος στον τομέα των αγωνιστικών αυτοκινήτων. Και έτσι έγινε. Φέτος κατασκευάσαμε 250 αγωνιστικά αυτοκίνητα που ανέβηκαν στην πίστα σε 18 διαφορετικά Πρωταθλήματα. Ο Νταλάρα είναι παρών από τη F1, μέχρι τους πιο διάσημους και πειστικούς αγώνες αντοχής. Έχουμε κερδίσει το Indianapolis 500 22 φορές και τώρα έχουμε ανοιχτεί στον τομέα της αεροδιαστημικής και συνεργαζόμαστε με το Space X του Elon Musk. Η Ακαδημία που μας φιλοξενεί σήμερα φιλοξενεί επίσης τη Muner, την κοινοπραξία University of Motorvalley. Από εδώ βγείτε κάθε έτος 175 νέοι μηχανικοί, ειδικοί οχημάτων, που προσλαμβάνονται άμεσα από εταιρείες σε όλο τον κόσμο“.
Ένας ζωγράφος που λατρεύει τις μοτοσυκλέτες και τα αυτοκίνητα
Ένα σύμπαν που δεν είναι εύκολο να το πει κανείς μέσα από έργα τέχνης, ακόμη και για έναν πρωταθλητή όπως ο Alfonso Borghi. «Μετά την περίοδο του Βερολίνου ως μαθητής του George Pielmann και της Kokoschka με ανακάλυψε ο αξιότιμος Giuseppe Amadei, ο οποίος ήταν ο μεγαλύτερος Ιταλός συλλέκτης“Εξηγεί ο Borghi. “Η Amadei βρήκε μέσα μου την εκφραστική και χρωματική δύναμη του Antonio Ligabue. Όπως και η Ligabue, αγαπώ επίσης τις μοτοσυκλέτες και τα αυτοκίνητα, τον δυναμισμό τους, τα χρώματά τους. Αυτή η έκθεση για τον εορτασμό των 50 χρόνων γεννήθηκε μετά τις συναντήσεις μου με τον μηχανικό Νταλάρα. Καταλάβαμε αμέσως ο ένας τον άλλον, μιλώντας στη διάλεκτο, πέρασα για παρμεζάνα, παρόλο που είμαι από την επαρχία της Ρέτζιο Εμίλια, αλλά το πρώτο και σημαντικότερο ατελιέ μου ήταν για πολλά χρόνια στην Πάρμα.“.
Μισός αιώνας που είναι και βιβλίο
Από την έκθεση που θα είναι ανοιχτή για τους επισκέπτες με ελεύθερη είσοδο μέχρι τα Χριστούγεννα, κληρώθηκε και ένα βιβλίο, το οποίο επιμελήθηκε ένας από τους καλύτερους υπογραφές στην ιστορία του Autosprint, Daniele Buzzonetti και ο κριτικός της Gazzetta di Parma Stefania Provinciali για τους τύπους του Artioli Editore 1899. «Για να γράψω για αυτά τα 50 χρόνια της Dallara, μιας εταιρείας που ακολουθώ για πολλά χρόνια στους αγωνιστικούς χώρους και που ήταν μέρος της ζωής μου, άλλαξα την αυτοκινητοβιομηχανία μου». εξήγησε ο Μπουζονέτι. «Με τη συμμετοχή του μηχανικού Giampaolo σε μια εντελώς νέα συνέντευξη για τον τρόπο ζωής του, την άποψή του για τα πράγματα, για την τέχνη, την εξέλιξη, την ταχύτητα. Ελπίζω να σας αρέσει και να το βρουν ενδιαφέρον οι πολλοί θαυμαστές αυτών των αυτοκινήτων”
Ο χαιρετισμός του προστάτη
Τέλος, ο θαμώνας Τζιαμπάολο Νταλάρα παρενέβη για να χαιρετήσει τους πολλούς παρευρισκόμενους. «Επιλέξαμε την τέχνη για να γιορτάσουμε την 50η επέτειό μας γιατί είναι μια ιδέα γεμάτη αποχρώσεις», είπε. «Είναι η απόδοση που επηρεάζει την αξιολόγηση ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου, αλλά η αισθητική πλευρά δεν αποτελεί εξαίρεση, ειδικά στη σημερινή εποχή και συγκεκριμένα στη Formula 1».
Στο Amazon «How I designed my dream» η αυτοβιογραφία του ιδιοφυούς Adrian Newey
