Bagaimana cara menceritakan dinamisme kecepatan melalui karya seni? Pada abad kedua puluh itu jatuh ke Fortunato Depero dan futuris untuk melukis peradaban baru lahir dari mesin dan aeronautika dan berani kompetisi. Hari ini tantangan telah diberikan kepada salah satu pelukis Italia terbesar yang masih hidup. Alfonso Borghi, lahir pada tahun 1944 dari Campegine di daerah Reggio bawah. Dia dianggap sebagai penafsir terakhir dari materi informal, arus bergambar yang lahir di akhir 40-an, yang banyak diketahui melalui karya-karya Emilio Vedova. Dallara Automobili mempercayakannya untuk membuat koleksi karya seni dalam rangka memperingati 50 tahun pabrikan mobil balap tersebut, yang dalam waktu relatif singkat untuk pencapaian serupa, hanya setengah abad, telah mampu mentransformasikan dirinya menjadi satu. laboratorium teknologi terpenting di dunia.
Lima puluh tahun Dallas menjadi seni
“Perusahaan kami lahir pada tahun 1972, itulah yang hari ini dapat didefinisikan sebagai sebuah start-up “ jelas direktur pemasaran Gian Marco Beltrami. “Itu lahir dari intuisi pendiri kami, insinyur Gian Paolo Dallara, bahwa akan ada banyak ruang di sektor mobil balap. Dan begitulah. Tahun ini kami telah memproduksi 250 mobil balap yang turun ke trek di 18 Kejuaraan yang berbeda. Dalara hadir dari F1, hingga balapan ketahanan paling bergengsi dan meyakinkan. Kami telah memenangkan Indianapolis 500 sebanyak 22 kali dan sekarang kami telah membuka diri untuk sektor kedirgantaraan dan berkolaborasi dengan Space X milik Elon Musk. Akademi yang menampung kita hari ini juga merupakan rumah bagi Muner, konsorsium University of Motorvalley. Dari sini keluarlah setiap tahun 175 insinyur baru, spesialis kendaraan, yang segera dipekerjakan oleh perusahaan di seluruh dunia“.
Seorang pelukis yang menyukai sepeda motor dan mobil
Sebuah alam semesta yang tidak mudah diceritakan melalui karya seni, bahkan untuk seorang juara seperti Alfonso Borghi. “Setelah periode Berlin saya sebagai murid George Pielmann dan Kokoschka, saya ditemukan oleh Giuseppe Amadei yang terhormat, yang merupakan kolektor Italia terbesar.“jelas Borgi. “Amadei menemukan dalam diri saya kekuatan ekspresif dan warna dari Antonio Ligabue. Seperti Ligabue, saya juga menyukai sepeda motor dan mobil, dinamismenya, warnanya. Pameran untuk merayakan 50 tahun ini lahir setelah pertemuan saya dengan insinyur Dallara. Kami segera memahami satu sama lain, berbicara dalam dialek, saya mengaku sebagai Parmesan, meskipun saya berasal dari provinsi Reggio Emilia, tetapi studio pertama dan terpenting saya berada di Parma selama bertahun-tahun.“.
Setengah abad yang juga merupakan buku
Dari pameran yang akan terbuka untuk pengunjung dengan tiket masuk gratis hingga Natal, sebuah buku juga digambar, diedit oleh salah satu tanda tangan terbaik dalam sejarah Autosprint, Daniele Buzzonetti dan oleh kritikus dari Gazzetta di Parma Stefania Provinsi untuk jenis dari Artioli Editore 1899. “Untuk menulis tentang Dallara 50 tahun ini, sebuah perusahaan yang telah saya ikuti selama bertahun-tahun di bidang balap dan telah menjadi bagian dari hidup saya, saya mengubah sudut pandang otomotif saya” Buzzonetti menjelaskan. “Dengan melibatkan Insinyur Giampaolo dalam wawancara yang benar-benar baru tentang gaya hidupnya, sudut pandangnya tentang berbagai hal, tentang seni, evolusi, kecepatan. Saya harap Anda akan menyukainya dan banyak penggemar mobil ini akan menganggapnya menarik “
Salam pelindung
Akhirnya sang patron, Giampaolo Dallara turun tangan untuk menyapa banyak orang yang hadir. “Kami memilih seni untuk merayakan hari jadi kami yang ke-50 karena merupakan konsep yang penuh nuansa,” katanya. “Performa memang mempengaruhi penilaian sebuah mobil balap, tapi tidak terkecuali dari sisi estetika, terutama di era sekarang ini dan khususnya di Formula 1”.
Di Amazon “Bagaimana saya merancang impian saya” otobiografi jenius Adrian Newey
