Le pilote Yamaha sud-africain a été le meilleur jeudi et est candidat comme l’homme à battre pour la course et le titre. Bon début Ducati. T2 aujourd’hui
Le spectacle de Daytona est de retour en grande pompe et il le fait grâce à Wayne Rainey qui, après des années au cours desquelles la course historique était tombée en dépression, l’a amenée au championnat MotoAmerica. Ce week-end, en effet, les catégories du championnat américain, hors SBK, courront les magiques 200 milles en Floride. Sans SBK, donc, Supersport devient reine et prend la scène également grâce aux changements réglementaires mis en œuvre également dans le championnat du monde qui voient l’agrégation de Ducati et Triumph dans le lot.
Lors de la première qualification, qui sera également suivie d’une Q2, c’était Cameron Petersen en pole provisoire. Le pilote Yamaha, vétéran de MotoAmerica et ancien pilote de la catégorie SBK, avec cette performance surprise (il n’avait jamais roulé à Daytona et était absent de la catégorie Supersport depuis 7 ans) est un candidat comme un homme à battre pour cette course, et peut-être aussi pour le titre de champion.
Petersen avec sa R6 préparée par l’équipe Attack Performance a parcouru les 3,56 miles du Daytona International Speedway en 1: 50.544, au volant d’un doublé sud-africain, avec Sheridan Morais de l’équipe SYNTAINICS Racing en deuxième position à seulement 3 dixièmes de lui. Terzo, Josh Hayes de Squid Hunter Yamaha qui a été le dernier pilote capable de passer sous la barre des 1 :51 en 1 :50, complétant la première ligne provisoire avec un 1 :50.956.
Ducati à la quatrième place avec Josh Herrin, devant le champion en titre du Daytona 200 Brandon Paasch et son coéquipier TOBC Triumph Danny Eslick (quatre fois vainqueur du Daytona 200) qui a terminé la journée à la sixième place.
Kevin Olmedo de BobbleHeadMoto / N2 Racing, Jake Gagne d’Attack Performance Yamaha et Geoff May et Samuel Lochoff, coéquipiers de la Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki, complètent le top 10.
