Ein Sternenwochenende. Michael Girotti hat in Barcelona einen Traum gelebt. Er kletterte in einem der Nebenwettbewerbe bei der World Superbike-Runde auf die oberste Stufe des Podiums. Der rote Teppich, die Hymne, der Jubel, die Fans: pure Magie für einen Bologneser Jungen, der normalerweise in einer Fabrik arbeitet.
Micheal Girotti gewann in Montmelò das FIM European R7 SuperFinale vor dem Spanier Eric Molina und dem Argentinier Matias Perez. Auf diese Weise wurde er mit einer R7 ausgezeichnet, die von Yamaha für die Besten der internationalen Serie ausgeschrieben wurde. Aber wer ist Michael Girotti? Sein Name ist fast unbekannt, und doch ist er ein schneller Fahrer, der seit über zehn Jahren auf italienischem Niveau fährt.
„Ich bin sechsundzwanzig Jahre alt und in Bologna geboren, aber seit 2018 lebe ich in Misano Adriatico – sagt Micheal Girotti – ich habe eine große Leidenschaft für Motorräder und wollte hierher ziehen, ins Land der Motoren, und jetzt fühle ich die Romagna durch Adoption“.
Wie bist du zum Motorradfahren gekommen?
„Beim Motocross vermisse ich leider die Ränge der Minibikes. 2011 nahm ich am italienischen Cup teil, im selben Jahr, in dem Michael Rinaldi Rennen fuhr und gewann. Dann habe ich aus familiären und finanziellen Gründen aufgehört, aber der Wunsch war da und sehr stark“.
Wann sind Sie wieder zum Rennsport zurückgekehrt?
„Es scheint seltsam, aber tatsächlich konnte ich dank der Schule wieder Rennen fahren, weil ich meinen Abschluss in Mechatronik gemacht und sofort einen Job in einer Fabrik gefunden habe. Eine Firma rief mich an und mit meinem ersten Gehalt bezahlte ich zwei Rennen. Dann fing ich an, nach Sponsoren zu suchen, und 2017 nahm ich am R3 Cup teil und gewann den Senior Over21. Seit 2018 nehme ich an der National Trophy Supersport teil und bin zwei Saisons lang mit einem über 10 Jahre alten Motorrad gefahren, weil ich die Kosten absolut einschränken musste. Dieses Jahr habe ich es geschafft, am R7 Cup Italia teilzunehmen: Ich habe zwei Rennen gewonnen, den nationalen Titel und mich für das SuperFinale qualifiziert“.
Haben Sie in Barcelona einen Traum gelebt?
„Ja, die besten aller nationalen Meisterschaften waren dabei. Es war ein unglaubliches Wochenende, direkt von der Präsentation des SuperFinale“.
Wie war es?
„Toprak Razgatlioglu hat als super Gast teilgenommen, er war bei uns, wir hatten die Gelegenheit, ihn zu treffen, und für mich war es eine unglaubliche Sache, weil ich es liebe, wie er fährt, er hat eine beeindruckende Kontrolle über das Motorrad. In der World Superbike feuere ich ihn an, obwohl Bautista mit Ducati sehr stark ist. Dann haben wir an Wettkämpfen teilgenommen und die Auszeichnungen waren fantastisch.
Wie die der Top-Fahrer?
„Ja, mit dem Motorrad auf dem roten Teppich zu fahren, mit all den Fans, die mir ein High Five gegeben haben, dann das Podium, die Hymne … Es ist schwer zu beschreiben, was ich gefühlt habe, es war wirklich ein Traum, in Barcelona zu gewinnen. Ich habe mich wie ein Berufskraftfahrer gefühlt, auch wenn ich morgen zur Arbeit in die Fabrik gehe. Ich danke dem Rot-Schwarz-Team, Freunden, Sponsoren und allen, die mich unterstützen, aufrichtig.“
Könnte der Sieg beim R7 SuperFinale ein Sprungbrett gewesen sein?
„Ich mag dieses Motorrad wirklich, das R7 ist ein Zwilling, der die Zukunft repräsentieren kann. Diesen Weg und mit Yamaha möchte ich weitergehen. Ich denke, ich bin schnell und würde 2023 gerne an der CIV Supersport Next Generation teilnehmen, einer Meisterschaft auf höchstem Niveau mit wirklich starken Fahrern. Das Problem ist, dass man viel Geld braucht, um das CIV zu machen, aber ich arbeite daran und suche nach Sponsoren. Man lebt nur einmal, ich gebe mein Bestes, um im Motorradfahren voranzukommen und immer mehr zu tun“.
Nun, was ist dein Traum?
„In Zukunft möchte ich mindestens ein Rennen, eine Wildcard, in der Superbike-Weltmeisterschaft fahren, um zu zeigen, wie viel ich wert bin.“
Yamaha-Rennfotos
