Paluu Buriramiin on varmasti toinen tiili kohti ensimmäistä maailmanmestaruutta. Ole Guevara hän määrää nyt vauhtiaan Moto3:ssa, ainoassa kategoriassa, jossa johtaja rekisteröi laajan edun kilpailijoihinsa nähden. Puhumme boksitoverin Sergio Garcian 45 pisteestä, jotka nousevat 63:een Dennis Foggian tapauksessa hänen viimeisessä GP:ssä ennen Moto2:n hyppyä. Maailmanmestaruuskilpailut ovat nyt ottaneet hyvin täsmällisen suunnan: matematiikka pitää 11. sijan kuljettajan ja italialaisen vaakalaudalla, mutta se näyttää olevan vain ajan kysymys Asparin mallorcalaiselle. Samaan aikaan Jorge Martinezin joukot ovat askeleen päässä joukkueen tittelistä, joten Thaimaassa voi olla ensimmäinen osapuoli, joka odottaa kuljettajien mestaruutta.
Foggia melkein pois pelistä
Itse asiassa Guevara voi jo päästä eroon suorasta kilpailijasta kilpailun lopussa Changin kansainvälisellä radalla. Vähintään 75 pistettä marginaalia tarvitaan, joita on mahdotonta kerätä Garciaan edes siinä tapauksessa, että jälkimmäinen saa nollan Moto3-johtajan uutta voittoa vastaan. Foggialle eri puhe, vain 12 pistettä tästä rajasta, jotta vuotta 2022 voidaan pitää todella arkistoituna. Liikaa ylä- ja alamäkiä ensimmäisillä Euroopan ulkopuolisilla osilla hyvin startannut italialainen joutui kuitenkin joutumaan moniin, liian moniin vaikeuksiin saapuessaan Euroopassa. Toisaalta huipulla on kuljettaja, joka tekee jatkuvasti vaikutuksen (ja ilman heräämistä!) ensimmäisestä vapaaharjoituksesta lähtien, jotta se saa sitten työn loppuun kilpailussa. Se on taas Espanjan MM-kisat, vain matemaattinen virallisuus puuttuu. Aspar Team puolestaan saattoi jo juhlia: Buriram saavutetaan 144 pisteellä marginaalilla, 135 riittää GP:n lopussa sulkemaan tilit lopullisesti. Ensimmäinen juhla odottaa kuljettajien titteliä, joka kuuluu varmasti jollekin hänen pojistaan.
Guevara pysäyttämätön
# 28 ratsastaja tulee toisesta hämmästyttävästä Motegi-voitosta, joka on toinen peräkkäinen ja kauden viides. Ja vinolla kehyksellä! Tämä johtuu huonosta pudotuksesta lämmittelyssä, joka aiheutti paljon vahinkoa hänen pyörälleen. Hänen tiiminsä aloitti kilpajuoksun aikaa vastaan korjatakseen GasGasin parhaimmillaan, loput teki Guevara, kirjaimellisesti ajaen ongelmien yli ja siten säätämällä sekä Dennis Foggian että Ayumu Sasakin hänelle tuntemattomalla radalla. Vuonna 2019, viimeisessä Japanin GP:ssä, hän oli lähellä European Talent Cup -titteliä, hänen maailmandebyyttiinsä oli vielä kaksi vuotta jäljellä… Sama pätee seuraavien päivien GP:hen Thaimaassa, mutta on vaikeaa. usko, että kaikki muuttuu hänen vauhtinsa vuoksi. pysäyttämätön. Moto3:lla on toinen Espanjan mestari, kolmas peräkkäinen Arenasin vuonna 2020 ja Acostan jälkeen vuonna 2021. Seitsemäs uudessa kategoriassa Vinalesin, Alex Marquezin, Mirin, Martinin ja kahden jo mainitun jälkeen.
Irida kymmenen parasta
1. Be Guevara – GasGas Aspar – 254 pistettä
2. Sergio Garcia – GasGas Aspar – 209 pistettä
3. Dennis Foggia – Leopard Racing – 191 pistettä
4. Ayumu Sasaki – Max Racing Team – 174 pistettä
5. Jaume Masia – Red Bull KTM Ajo – 155 pistettä
6. Deniz Oncu – KTM Tech3 – 154 pistettä
7. Tatsuki Suzuki – Leopard Racing – 128 pistettä
8. Andrea Migno – Snipers Team – 91 pistettä
9. Daniel Holgado – Red Bull KTM Ajo – 83 pistettä
10. Carlos Tatay – CFMoto PrüstelGP – 77 pistettä
Täydellinen ranking
Kuva: motogp.com
